m2c 的操控性在實際駕駛中表現(xiàn)怎樣？

寶馬 M2C 的操控性在實際駕駛中的表現(xiàn)相當出色。

在轎車里，它的操控堪稱 T0 級別，路感反饋直接，轉向銳利精準，駕駛體驗緊繃。

運動模式下動力暴躁，車身動態(tài)可預測，能讓駕駛者清晰感受到真正的操控魅力。

在賽道上，它就像駕校車，能逼迫駕駛者學會必備的駕駛技巧，比如不循跡剎車、搞不清滑與不滑的臨界點、不會細膩控制油門就開不快甚至可能上墻，但這也能讓駕駛技術大幅提升。

在馬路上，憑借短小車身、足夠動力和敏銳方向，在車流量大時能輕松穿梭。

其搭載的 S55 雙渦輪增壓發(fā)動機，性能卓越，410 匹馬力能 4 秒破百。而且意想不到地省油，以 3000 - 4000 轉起步的風格，表顯平均油耗只有 13 - 14 。

不過，寶馬 M2C 也有一些不足。比如雨天就算換了 PS4S 輪胎也不太走直線，剎車腳感不太讓人放心，在賽道上得悠著點，還有怠速有時不穩(wěn)會熄火，但這似乎是個別情況。

總的來說，寶馬 M2C 的操控性非常出色，如果您追求極致操控和駕駛樂趣，它絕對值得擁有。