問
起亞的品牌歷史是怎樣的?
起亞是韓國歷史上首家汽車制造商,其品牌歷史悠久且豐富。
起亞最初名為“京城精密工業(yè)”,早期從事自行車梁架鋼管制造,之后涉足摩托車生產(chǎn),推出了韓國第一臺 C-100 小型摩托。
不久,起亞進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,推出三輪廂式貨車和四輪廂式貨車,還模仿馬自達(dá)生產(chǎn)出第一輛乘用轎車 BRISA。
此后,起亞走上模仿之路,為深耕市場出讓股份給福特和馬自達(dá)。1990 年起亞汽車工業(yè)株式會社成立,開發(fā)出有影響力的 Potentia、Sephina 和 SPORTAGE 三款車型,進(jìn)入黃金發(fā)展期。
然而,90 年代末的金融危機讓起亞面臨破產(chǎn),現(xiàn)代在 1998 年收購起亞 51%的股份,起亞品牌仍獨立發(fā)展。
進(jìn)入 21 世紀(jì),起亞在美國建設(shè)生產(chǎn)線,聘請前奧迪設(shè)計師彼得·希瑞爾,設(shè)計出福瑞迪、智跑、K3 等知名車型。
到 2007 年,起亞成為世界第五大汽車公司。2020 年,起亞全球銷量達(dá) 635 萬輛。
近年來,起亞在國內(nèi)市場面臨挑戰(zhàn),但仍不斷推出新品,努力回暖。起亞還積極發(fā)展新能源,如 EV5 等車型,具備長續(xù)航、快速充電、智能駕駛輔助和互聯(lián)系統(tǒng)等優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
智駕車和自動駕駛汽車并非同一個概念。智能駕駛主要是借助車輛內(nèi)置的傳感器等技術(shù),實現(xiàn)如自適應(yīng)巡航等部分自動化功能,是輔助人類駕駛的工具,駕駛員仍承擔(dān)主要責(zé)任;而自動駕駛則憑借更先進(jìn)技術(shù),讓車輛能完全自主駕駛,在多種場景獨立完成任務(wù),甚至無需人
在新能源智駕排名里,傳統(tǒng)車企和新勢力難分伯仲,二者各有優(yōu)勢。新勢力在智能駕駛領(lǐng)域更為激進(jìn),算法先進(jìn)、人才豐富,已初步實現(xiàn)基于 L2 輔助駕駛的“端到端”智駕落地,部分功能領(lǐng)先。而傳統(tǒng)車企技術(shù)沉淀深厚,雖量產(chǎn)上車的智駕多處于基礎(chǔ)階段,但像寶馬
海豚智駕自由版即比亞迪海豚 2025 款智駕版 420km 自由版,其能源類型為純電動,電動機總功率 70kW、總扭矩 180N·m,采用固定齒比變速箱,電池容量 45.12kWh 等。該車動力配置亮點頗多,純電驅(qū)動帶來環(huán)保高效體驗,適中的
72v電動車增程器有可能會影響車輛的穩(wěn)定性。增程器作為額外電源,在電量不足時能延長行駛距離,但如果其質(zhì)量不佳、性能不可靠,就可能埋下安全隱患。而且,增程器自身有一定重量,若安裝位置不當(dāng)或過重,改變了車身原本的重量分布和平衡,車輛的操控性和穩(wěn)
上劃加載更多內(nèi)容


智跑怎么樣?
智跑優(yōu)惠信息有哪些?
智跑空間怎么樣?
智跑性能怎么樣?
智跑百公里加速怎么樣?
智跑安全配置怎么樣?
智跑智駕配置怎么樣?