藍電E5 Plus的側面碰撞測試成績達到了什么標準？

藍電E5 PLUS在側面碰撞測試中達到了高標準。它采用賽力斯質量管理體系，有著行業(yè)領先的品控標準，這為其在碰撞測試取得好成績奠定基礎。

藍電E5 Plus配備了諸多主動和被動安全配置，像ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等。這些安全配置在側面碰撞時能發(fā)揮關鍵作用。

ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)可在車輛發(fā)生側滑等危險情況時，自動對車輛的動力和剎車進行干預，讓車輛保持穩(wěn)定行駛狀態(tài)，降低側面碰撞的風險 。即便不幸發(fā)生側面碰撞，ESP也能防止車輛因碰撞而失控翻滾等，最大程度保障車內人員安全。

ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動時，防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中仍具有一定轉向能力。在側面碰撞場景中，若車輛要緊急制動躲避，ABS能確保車輛制動時的穩(wěn)定性，避免因車輪抱死導致車輛失控旋轉，進而減少側面碰撞的沖擊力或避免更嚴重碰撞。

EBD電子制動力分配系統(tǒng)可根據(jù)車輛的載荷情況，自動調節(jié)前后輪的制動力分配。在側面碰撞發(fā)生時，能合理分配制動力，讓車輛在制動過程中更加平穩(wěn)，不會因制動力分配不均而發(fā)生甩尾等危險情況，降低側面碰撞帶來的傷害。

藍電E5 Plus還經(jīng)過了嚴格的碰撞測試。嚴格的測試過程能模擬各種可能出現(xiàn)的側面碰撞場景，確保車輛在實際行駛中遇到側面碰撞時，車身結構能有效吸收碰撞能量，保護車內乘客安全。

其在耐久性測試中也表現(xiàn)出色，側面車身結構等關鍵部位在長期使用和各種惡劣工況下，依然能保持良好強度和穩(wěn)定性，這對于側面碰撞測試成績的提升有很大幫助。

藍電E5 Plus的側面碰撞測試成績達到了優(yōu)秀標準，為用戶提供可靠安全保障。