藍電e5 DRIVE是如何工作運行的?

藍電E5 DRIVE工作運行情況是這樣的。

藍電E5采用插電式混合動力系統(tǒng),有多種工作模式。

電動模式下,在車輛低速行駛或者加速時,系統(tǒng)啟動電動機來提供動力。電動機依靠儲存在電池中的電能驅(qū)動車輛前進,而且還具備能量回收功能,通過回收制動能量,將部分能量轉(zhuǎn)化為電能進行再利用,提升能源利用率。

混合模式方面,當(dāng)車輛需要更高速度行駛,或者電池電量不足時,內(nèi)燃機以及電動機共同提供動力。內(nèi)燃機會驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,產(chǎn)生的電能一方面為電動機充電,保證其持續(xù)工作,另一方面也直接為車輛行駛提供動力,兩者協(xié)同工作滿足車輛在不同工況下的動力需求。

充電模式上,藍電E5能通過外部電源如充電樁來充電,把電能儲存到電池中。這樣在后續(xù)需要時,就可以直接使用儲存的電能驅(qū)動車輛,方便又環(huán)保。

藍電E5的插混由1.5L自吸發(fā)動機和電機組成。發(fā)動機代號為F31A,壓縮比達到15.5:1 ,采用歧管噴射,最大功率61KW。搭配的DHT300電混系統(tǒng),讓車輛在不同路況下都能有出色的動力表現(xiàn)。

在市區(qū)行駛,電動機作為主要驅(qū)動力,起步、超車、并線都能提供平滑且有力的加速感受。高速行駛時,發(fā)動機和電動機協(xié)同工作,加速依然強勁。發(fā)動機介入過程十分靜謐,震動和聲音都控制得很好,不看能量流幾乎感受不到其介入。

在制動、轉(zhuǎn)向、底盤等方面也有不錯表現(xiàn),制動線性平順,轉(zhuǎn)向力度可調(diào),底盤濾震舒適。

總之藍電E5 DRIVE能智能調(diào)配動力,帶來環(huán)保經(jīng)濟又舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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