榮威iMAX8混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與燃油版有哪些不同之處?

榮威iMAX8混動(dòng)版也就是榮威iMAX8 DMH新陸尊,外觀設(shè)計(jì)和燃油版相比有這些不同之處。

首先是標(biāo)識(shí),混動(dòng)版在尾部左下方新增了DMH字樣標(biāo)識(shí),燃油版則沒有,通過這個(gè)標(biāo)識(shí)能輕松區(qū)分兩者。

其次是車身高度,榮威iMAX8 DMH車身尺寸長寬高分別為5016/1909/1802毫米,軸距為3000毫米,而燃油版車型高度比混動(dòng)版少14毫米 ,在其他數(shù)據(jù)保持一致的情況下,混動(dòng)版整體要高一些。

再看車頭,榮威iMAX8 DMH和燃油版一樣都配備尺寸夸張的倒梯形前中網(wǎng),內(nèi)部采用鍍鉻三角形元素進(jìn)行修飾,同時(shí)也都采用電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì),并配備隱藏式導(dǎo)軌,視覺效果上區(qū)別不大。

側(cè)面造型很硬朗,都使用了突出的折角式腰線,雙側(cè)側(cè)滑門開口面積都很大。

車尾部分,榮威iMAX8 DMH和燃油版整體布局類似,都采用隱藏式排氣布局,也都帶有貫穿式的鍍鉻飾條,后杠兩側(cè)帶有散熱孔風(fēng)格的裝飾,下部使用貫穿式鍍鉻裝飾。但混動(dòng)版在左側(cè)尾燈下方增加了“DMH”字樣的標(biāo)識(shí),燃油版則沒有這個(gè)標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾部分,中控臺(tái)的上部造型兩者基本一致,都使用了內(nèi)嵌式的液晶儀表和懸浮式的中控大屏,空調(diào)出風(fēng)口帶有貫穿式鍍鉻飾條。不過混動(dòng)版使用了全新的兩幅式平底方向盤,和燃油版不同。

另外混動(dòng)版的副中控臺(tái)造型也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),取消了前后滑動(dòng)式的中央扶手,改為固定式,前部杯架的底部使用了鏤空的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)。

座椅部分兩者都采用2+2+3的7座布局,第二排的航空式座椅帶有可折疊式的腿托,第三排座椅也都使用可前后滑動(dòng)式的設(shè)計(jì)。

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