新能源汽車的興起對傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展前景有何影響？

新能源汽車的興起對傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展前景影響很大。

傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型加快電動(dòng)化，憑借雄厚實(shí)力帶來沖擊。但新能源汽車也有自身優(yōu)勢。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長快，產(chǎn)銷量大幅上升，2023 年產(chǎn)銷量分別達(dá) 958.7 萬輛和 949.5 萬輛，新能源滲透率達(dá) 31.6%。還形成完整且具競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈，從上游原料加工到下游整車，每個(gè)環(huán)節(jié)都占主導(dǎo)。企業(yè)全球競爭力增強(qiáng)，比亞迪等傳統(tǒng)車企和蔚來等造車新勢力發(fā)展迅猛。

新能源汽車崛起有多重因素。外部條件是顛覆性創(chuàng)新帶來趕超契機(jī)，與傳統(tǒng)燃油車技術(shù)路線不同，讓我國與其他國家站在同一起跑線。產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策是關(guān)鍵推動(dòng)力，政府采取補(bǔ)貼等政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國內(nèi)條件也有利，有完善產(chǎn)業(yè)體系和超大規(guī)模市場，數(shù)字產(chǎn)業(yè)支撐汽車電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型，充分的市場競爭和創(chuàng)新氛圍促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

然而，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨不少挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型沖擊大，它們資金雄厚、技術(shù)積淀深、品牌影響力強(qiáng)。部分發(fā)達(dá)國家搞貿(mào)易保護(hù)與規(guī)制，如歐盟對我國電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。供應(yīng)鏈安全問題突出，鋰礦供給有風(fēng)險(xiǎn)，車規(guī)級芯片依賴外資。新技術(shù)也可能顛覆現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)格局，如鈉離子電池、固態(tài)電池、氫燃料電池等。

為促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，要增強(qiáng)創(chuàng)新能力，提高汽車制造技術(shù)，加大研發(fā)投入。深化國際化布局，支持企業(yè)海外建廠和國內(nèi)研發(fā)中心建設(shè)。加強(qiáng)原材料保障，勘探國內(nèi)資源，開展海外合作。實(shí)施精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)政策，對新技術(shù)路線給予支持并調(diào)整扶持政策。