問(wèn)
風(fēng)神 S30 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出在同級(jí)別中處于什么水平?
風(fēng)神 S30 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 78kW/rpm,在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。
這款車(chē)搭載的是法國(guó) PSA 公司生產(chǎn)的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 TU5JP4。其最大功率在 5750rpm 時(shí)輸出。
從發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖來(lái)看,它的功率曲線(xiàn)比較陡,功率隨轉(zhuǎn)速變化較大。低轉(zhuǎn)速時(shí)車(chē)速不高,但轉(zhuǎn)速升高后功率提升顯著。
扭矩方面,最大扭矩 142N·m 在 4000rpm 時(shí)達(dá)到,2200rpm 左右扭矩輸出已達(dá) 90%,起步和加速性能不錯(cuò)。
轉(zhuǎn)速保持在 3500rpm 到 4500rpm 時(shí),加速性最佳。
與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比,雖然沒(méi)有可變氣門(mén)正時(shí)等先進(jìn)技術(shù),但扭矩特性?xún)?yōu)于國(guó)內(nèi)廣泛采用的三菱和鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)。
在實(shí)際駕駛中,3000 轉(zhuǎn)后動(dòng)力逐漸變強(qiáng)。在賽道試駕時(shí),底盤(pán)響應(yīng)快,找到了舒適性和運(yùn)動(dòng)性能的平衡。
總的來(lái)說(shuō),風(fēng)神 S30 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出能夠滿(mǎn)足日常使用需求,其在動(dòng)力和油耗之間做到了一定的平衡。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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