crown不同代車型在技術(shù)上有哪些重大突破？

豐田 CROWN 自 1955 年誕生以來(lái)的各代車型，在技術(shù)上有著諸多重大突破。從第一代的 R 型直列四缸引擎，到第二代引入自動(dòng)變速箱；從第五代成為世界首輛裝備四速自動(dòng)變速器的量產(chǎn)車，到第六代搭載全球首臺(tái) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；從第八代加入電子空氣懸掛等，到第十二代應(yīng)用 G - BOOK 等智能技術(shù)。各代皇冠不斷革新，在動(dòng)力、懸掛、智能等多方面推動(dòng)著汽車技術(shù)發(fā)展。

第三代皇冠在技術(shù)突破方面，著重于提升駕乘的舒適性與便利性，引入了諸如電動(dòng)車窗這類在當(dāng)時(shí)頗為豪華的配置，極大地提升了車內(nèi)的舒適氛圍，讓駕乘者擁有了更為愜意的體驗(yàn)。

第四代皇冠憑借獨(dú)特的楔形車頭設(shè)計(jì)，不僅在外觀上獨(dú)樹(shù)一幟，更是在空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域有所突破。同時(shí)，換上排氣量為 2.4 升的 4M 引擎，并步入電子噴射燃油管理系統(tǒng)時(shí)代，動(dòng)力性能與燃油效率得到顯著提升。

到了第七代，皇冠迎來(lái)了 TEMS 電子控制懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況和駕駛模式，實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛的阻尼，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。此外，引擎的變化也為車輛帶來(lái)了更充沛的動(dòng)力輸出。

第十二代皇冠主打“Zero Crown”零皇冠概念，堪稱技術(shù)集大成者。G - BOOK 和夜視系統(tǒng)、智能鑰匙、帶導(dǎo)航和倒車影像的彩色顯示屏等智能科技的應(yīng)用，讓車輛的科技感與便利性達(dá)到了新高度。全球首創(chuàng)可減輕行人傷害的車身結(jié)構(gòu)，更是在安全技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。

第十五代皇冠基于 TNGA 架構(gòu)打造，這一架構(gòu)為車輛帶來(lái)了更輕量化、高強(qiáng)度的車身，同時(shí)優(yōu)化了車輛的重心布局，在操控性和安全性上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此外，它還提供多種動(dòng)力選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

豐田 CROWN 的各代車型，猶如汽車技術(shù)發(fā)展長(zhǎng)河中的璀璨明珠，通過(guò)持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)，也推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步 。