20萬以內(nèi)的七座商務(wù)車，哪款車的后期保養(yǎng)費(fèi)用較低？

20 萬以內(nèi)后期保養(yǎng)費(fèi)用較低的七座商務(wù)車有不少選擇，比如瑞風(fēng) M3、上汽大通 G70、五菱宏光 PLUS 等。瑞風(fēng) M3 行駛 6.3 萬公里周期里維修總費(fèi)用低，不同排量車型保養(yǎng)成本有別，2.0L 相對較低；上汽大通 G70 保養(yǎng)成本也不高；五菱宏光 PLUS 空間寬敞，1.5L 發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性佳，維護(hù)費(fèi)用親民。這些車型在保養(yǎng)花費(fèi)上各有優(yōu)勢，能滿足不同需求與預(yù)算 。

除了上述幾款車，還有一些車型也值得關(guān)注。五菱佳辰就是其中之一，以1.5T手動輕享活力型為例，在保險費(fèi)用方面，一年車船稅420元，交強(qiáng)險950元，基礎(chǔ)商業(yè)險3562元，一年保險總計4932元。保養(yǎng)周期上，新車首保在5000公里或6個月進(jìn)行，之后每5000公里或6個月保養(yǎng)一次，6萬公里總保養(yǎng)支出6795元，平均一年保養(yǎng)費(fèi)用1132元。而且大保養(yǎng)在6萬公里時，諸如火花塞和制動液等項目，價格為1561元。其1.5T發(fā)動機(jī)加注92號汽油，百公里油耗7.2升，使用成本較為經(jīng)濟(jì)。

吉利嘉際也有著不錯的保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)行駛7500公里或6個月時，更換機(jī)油、機(jī)濾費(fèi)用為570元；行駛15000公里或12個月時，更換機(jī)油、機(jī)濾和空調(diào)濾清器費(fèi)用為657元；行駛22500公里或18個月時，更換機(jī)油、機(jī)濾和火花塞費(fèi)用為770元，實測百公里綜合路況油耗為9升。在不同里程階段的保養(yǎng)花費(fèi)都有較為清晰的標(biāo)準(zhǔn)，讓車主可以較好地規(guī)劃保養(yǎng)支出。

傳祺M6同樣表現(xiàn)出色。行駛5000公里或3個月時，更換機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾清器芯費(fèi)用為382元；行駛10000公里或9個月時，更換機(jī)油、機(jī)濾費(fèi)用為318元；行駛15000公里或15個月時，更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器芯和空調(diào)濾清器芯費(fèi)用為492元，實測百公里綜合路況油耗為9.5升。各個保養(yǎng)節(jié)點的費(fèi)用明確，整體保養(yǎng)成本在可控范圍內(nèi)。

本田奧德賽和本田艾力紳均搭載本田i - MMD混動系統(tǒng)，這一混動系統(tǒng)不僅賦予車輛出色的動力性能，更帶來了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗分別為5.7L和5.9L，較低的油耗使得日常使用成本降低，同時保養(yǎng)成本也相對較低。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5配備1.3T插電混動系統(tǒng)，百公里油耗僅1.5L，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)極佳，保養(yǎng)成本同樣不高，無論是在城市通勤還是長途出行中，都能為車主節(jié)省不少開支。

此外，豐田NOAH也是一款保養(yǎng)成本較低的車型。新車起售價折合人民幣約15萬元，8萬以下的車型價格更低，保養(yǎng)成本也更低。它1.8L混動版車型首保周期5000公里或6個月，后續(xù)基礎(chǔ)保養(yǎng)間隔10000公里或6個月，每次換機(jī)油和機(jī)濾約400元?？諝鉃V芯、空調(diào)濾芯20000公里更換，每次150元，火花塞40000公里更換，費(fèi)用約500元。三年行駛六萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約5500元，平均每年約1833元。真實油耗預(yù)計6L/100km左右，加92號汽油，在燃油和保養(yǎng)方面都有著不錯的經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，這些20萬以內(nèi)的七座商務(wù)車在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢。它們或是在保養(yǎng)周期費(fèi)用上有著明確合理的價格，或是憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)帶來較低的油耗從而降低整體使用成本。消費(fèi)者可以結(jié)合自己的實際需求，如對空間、油耗、配置等方面的側(cè)重，以及購車預(yù)算來綜合考量，選擇一款最適合自己的后期保養(yǎng)費(fèi)用較低的七座商務(wù)車 。