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應(yīng)用增程式技術(shù)的電動車品牌有理想汽車、賽力斯汽車、寶馬、雪佛蘭、嵐圖汽車等。理想ONE長續(xù)航且智能配置豐富；賽力斯 SF5 系列以續(xù)航和智能化出圈；寶馬 i3 憑借時(shí)尚外觀與出色性能獲青睞；雪佛蘭 Bolt EV 經(jīng)濟(jì)性佳；嵐圖 Free

理想智駕的研發(fā)投入頗為可觀，每年約 20 億人民幣，且后續(xù)投入預(yù)計(jì)還會增加。從已公開的信息來看，理想汽車連續(xù)三個(gè)季度研發(fā)均投入 30 億元，其中相當(dāng)一部分用于智能駕駛等核心技術(shù)開發(fā)。不僅如此，到今年年底預(yù)計(jì)算力將達(dá) 8 億 EFLOPS，若

2024 款奧迪 Q3 在多個(gè)方面增添了新配置。外觀上，有豎向陣列和橫向 Y 字型網(wǎng)狀兩種進(jìn)氣格柵布局，新增阿瓦隆綠和量子灰車漆，前格柵樣式更新，車尾線條豐富且尾標(biāo)熏黑。內(nèi)飾方面，電子擋把換成圓形球頭，全系標(biāo)配 30 色氛圍燈，部分裝飾細(xì)節(jié)

全球智駕排名的評選標(biāo)準(zhǔn)是多維度的，涵蓋技術(shù)、市場、企業(yè)自身表現(xiàn)以及外部環(huán)境等諸多方面。技術(shù)層面涉及專利數(shù)量、創(chuàng)新程度、自動化分級等；市場方面包括企業(yè)愿景、營銷策略、商業(yè)化程度等；企業(yè)自身表現(xiàn)包含伙伴關(guān)系、生產(chǎn)策略等；外部環(huán)境涵蓋政策、消費(fèi)者