007 極氪的懸掛系統(tǒng)是什么？

極氪 007 的懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂后多連桿的獨立懸架組合。

這種懸架結構有很多優(yōu)點，首先，它能讓工程師更自由地調校車輛的過彎姿態(tài)，提升操控性。

其次，大量使用高強度鋁合金材料，在保證結構強度的同時減輕車身重量，使操控更靈活，側向 G 值能高達 0.95G。

再者，在駕駛時，不管是激烈駕駛、突然變線，車輛都能保持很好的穩(wěn)定性和敏捷性。

四驅版還標配了 CCD 電磁減振系統(tǒng)，通過多個傳感器實時監(jiān)控并調整車輛姿態(tài)，響應速度達到毫秒級。

不管是在顛簸道路還是高速行駛，都能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。駕駛者能通過中控屏切換舒適、標準或運動模式，根據個人喜好和路況定制駕駛感受。

在前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點處采用了液壓襯套技術，能充分過濾余振。

再加上智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，遇到路面濕滑或緊急變道時能迅速響應，減少車輪打滑，讓車輛行駛更穩(wěn)當。

總之，極氪 007 的懸掛系統(tǒng)在操控性、穩(wěn)定性和舒適性上都有出色表現，能滿足日常通勤和自駕出行等多種需求，給駕駛者帶來從容不迫的駕駛體驗。