駕考科目二倒車入庫(kù)總是壓線怎么辦？

駕考科目二倒車入庫(kù)總是壓線，需從方向盤(pán)操作、入庫(kù)調(diào)整、車速離合控制及初始車身位置等方面找原因并改進(jìn)。比如方向盤(pán)打早或打晚都會(huì)壓線，打早可回正再調(diào)整，打晚則保持打死讓車尾移動(dòng)；入庫(kù)時(shí)要留意后視鏡，根據(jù)庫(kù)邊距離微調(diào)；車速離合不穩(wěn)也會(huì)影響，要?jiǎng)蛩倏刂?；初始車身位置不正同樣致壓線，領(lǐng)線時(shí)要確保車身與邊線平行。多注意這些方面便能減少壓線。

首先，方向盤(pán)的操作時(shí)機(jī)至關(guān)重要。許多學(xué)員在右倒庫(kù)時(shí)，若過(guò)早打滿方向盤(pán)，車輪離右?guī)旖沁^(guò)近，極易壓到右?guī)旖?；而打晚了，車身與庫(kù)角距離過(guò)大，又可能壓左庫(kù)角或左庫(kù)邊線。所以，當(dāng)出現(xiàn)打早的情況，比如右倒庫(kù)車輪離右?guī)旖沁^(guò)近，可先回正方向盤(pán)，待后輪接近庫(kù)角30cm時(shí)重新右打滿調(diào)整；要是打晚了，就保持方向盤(pán)打死狀態(tài)，讓車尾向?qū)挼囊粋?cè)移動(dòng)，等車身與庫(kù)線平行后再回正。通過(guò)后視鏡仔細(xì)觀察車身與庫(kù)角距離是否為30cm（大約是第三根虛線一半），以此為標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)。

其次，入庫(kù)調(diào)整也有技巧。入庫(kù)時(shí)要時(shí)刻留意兩側(cè)后視鏡，若發(fā)現(xiàn)一側(cè)較寬，就向?qū)挼囊粋?cè)打方向，例如左寬則左打，回正后再進(jìn)行微調(diào)。關(guān)于回正時(shí)機(jī)，當(dāng)左后視鏡中后門把手與庫(kù)底角重合時(shí)，應(yīng)立即回正方向盤(pán)，確保車身完全擺正。

另外，車速與離合的控制不容小覷。車速過(guò)快，學(xué)員很容易錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位，來(lái)不及做出調(diào)整；車速過(guò)慢，又可能導(dǎo)致中途停車。離合若沒(méi)有壓穩(wěn)，速度忽快忽慢，會(huì)嚴(yán)重影響操作的連貫性。所以，要學(xué)會(huì)通過(guò)輕壓或松離合來(lái)保持車速勻速，避免急停等情況。

最后，初始車身位置一定要擺正。在領(lǐng)線時(shí)，務(wù)必保證車身與邊線平行，像右倒庫(kù)前車身若左偏，后續(xù)操作就會(huì)跟著偏移。

總之，科目二倒車入庫(kù)壓線問(wèn)題，只要針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)仔細(xì)分析、勤加練習(xí)，掌握好方向盤(pán)、入庫(kù)調(diào)整、車速離合以及初始車身位置這些要點(diǎn)，就能逐漸克服困難，順利通過(guò)考試。