問
哪國為英菲尼迪提供了主要的技術(shù)支持
其技術(shù)支持主要來自日本。日產(chǎn)為英菲尼迪提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)和研發(fā)實(shí)力,涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電子系統(tǒng)等多個(gè)方面。
比如在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,日產(chǎn)的技術(shù)積累使得英菲尼迪能夠推出具有特色的動(dòng)力系統(tǒng),像可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),能根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整壓縮比,保證動(dòng)力輸出和燃油效率。
在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,英菲尼迪的 ProPILOT 系統(tǒng)集成了多項(xiàng)功能,開發(fā)既借鑒了日本的精密電子技術(shù),也考慮了美國的道路使用環(huán)境。
在混合動(dòng)力技術(shù)上,采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合,滿足性能和環(huán)保要求,反映了日本在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和對(duì)美國市場(chǎng)偏好的考量。
此外,車載娛樂系統(tǒng)的 InTouch 系統(tǒng)整合多種功能,體現(xiàn)了日本電子技術(shù)優(yōu)勢(shì)和美國消費(fèi)者對(duì)功能多樣性的需求。
英菲尼迪充分利用日產(chǎn)的技術(shù),融合美國市場(chǎng)需求和趨勢(shì),形成了自身獨(dú)特的技術(shù)特色,在豪華車市場(chǎng)立足。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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