安裝車頂行李架會(huì)影響車輛的油耗嗎?

安裝車頂行李架會(huì)影響車輛的油耗。一方面,行李架自身重量會(huì)加大車輛負(fù)擔(dān),增加能耗;另一方面,它增加了車身正面風(fēng)阻,尤其在高速行駛時(shí)影響更為明顯。不同物品加裝在車頂增加的油耗不同,迎風(fēng)面積越大、形狀越不流線,對(duì)油耗的影響也就越大。例如裝兩輛山地自行車,油耗增加31%;裝皮劃艇,油耗增加28%。所以,安裝車頂行李架對(duì)車輛油耗有影響 。

在日常通勤和城郊國道行駛時(shí),使用行李架可能會(huì)讓油耗增加約0.3 。而當(dāng)車輛在高速公路行駛,速度達(dá)到1300公里、時(shí)速120公里的情況下,油耗相比沒有安裝行李架時(shí)至少增加0.5。以SUV為例,安裝行李架后,其油耗可能會(huì)增加10%左右。并且車輛高速行駛超過100公里/小時(shí),隨著速度不斷提升,油耗會(huì)持續(xù)遞增,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生較大風(fēng)噪。

從風(fēng)洞測(cè)試的數(shù)據(jù)來看,這種影響更加直觀。若僅安裝行李箱專用導(dǎo)軌,百公里油耗從9.8升增加到10.6升,增長7%;加裝Thule拓樂頂置行李箱,百公里油耗增加到12.7升,增長17% ;裝充氣玩具,油耗增加34%,百公里油耗激增到16.8升。由此充分證明,迎風(fēng)面積越大,對(duì)阻力系數(shù)影響越大;行李形狀越流線,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性影響越小。

此外,汽車其他外觀改裝也會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性。所以在長途自駕時(shí),行李盡量優(yōu)先放在后備箱,若實(shí)在放不下,再考慮專用車頂行李箱。為減少行李架對(duì)油耗的影響,應(yīng)優(yōu)先選擇輕量化、造型流線的行李架產(chǎn)品,并根據(jù)安裝位置和行駛速度等情況合理調(diào)整??傊?,安裝車頂行李架對(duì)油耗的影響不可忽視,我們需要綜合多方面因素,合理選擇和使用行李架,以降低對(duì)車輛油耗的影響。

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