科士達(dá)電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用情況如何?
科士達(dá)電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有著較為廣泛且深入的應(yīng)用。31年來(lái),科士達(dá)專(zhuān)注電池等產(chǎn)品研發(fā)制造,在新能源電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域積累了13年技術(shù)沉淀。其充電樁全系列產(chǎn)品自研自產(chǎn),類(lèi)型多樣能滿足各類(lèi)場(chǎng)景,業(yè)務(wù)深入多個(gè)行業(yè),是眾多企業(yè)重要供應(yīng)商。此外,還推出創(chuàng)新方案解決退役電池梯次利用問(wèn)題,為新能源汽車(chē)發(fā)展提供多方面有力支持 。
在充電樁產(chǎn)品方面,科士達(dá)可謂成果豐碩。它帶著“全場(chǎng)景電動(dòng)汽車(chē)充電一體化解決方案”亮相深圳國(guó)際充電樁及換電站展覽會(huì),其中包含多個(gè)產(chǎn)品系列。高防護(hù)系列產(chǎn)品表現(xiàn)出色,能在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,而且預(yù)期使用壽命超10年,為不同環(huán)境下的新能源汽車(chē)充電提供了可靠保障。全液冷超充整體解決方案更是一大亮點(diǎn),覆蓋480 - 960kW功率段,可實(shí)現(xiàn)1秒1公里的超快速充電,設(shè)計(jì)壽命同樣超10年,極大地提升了新能源汽車(chē)的充電效率,滿足了用戶對(duì)快速充電的需求。
不僅如此,科士達(dá)針對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷挑戰(zhàn),推出“光儲(chǔ)充放檢解決方案”。其充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供“人、車(chē)、樁”一體化服務(wù),進(jìn)一步完善了新能源汽車(chē)的使用生態(tài),讓用戶在充電過(guò)程中享受到更便捷、更高效的服務(wù)。
在退役電池梯次利用上,科士達(dá)也展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。鋰離子電池雖在電動(dòng)汽車(chē)中廣泛應(yīng)用,但退役后存在不一致性問(wèn)題??剖窟_(dá)推出的通過(guò)DC-DC變換器實(shí)現(xiàn)的直流母線方案,有效規(guī)避了這一問(wèn)題,使得系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵設(shè)備KDC50H系列DC-DC變換器具備多種優(yōu)勢(shì),有望成為梯次利用的主流方案,這對(duì)于資源的循環(huán)利用和降低新能源汽車(chē)使用成本都有著重要意義。
總之,科士達(dá)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域多管齊下,無(wú)論是充電樁產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新,還是退役電池梯次利用方案的推出,都為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,在推動(dòng)新能源汽車(chē)普及進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用 。
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