17 萬(wàn)起預(yù)售的廣汽三菱新歐藍(lán)德，操控性好不好？

廣汽三菱新歐藍(lán)德的操控性不錯(cuò)。

它采用全新“DYNAMIC SHIELD”家族前臉，車(chē)身線條棱角分明，搭配 20 英寸巨幅暴風(fēng)輪轂與超寬輪胎，提升了行駛穩(wěn)定性。

新車(chē)搭載三菱全新一代 1.5T 4B40 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，匹配鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的全新智能無(wú)級(jí) CVT 變速箱，傳動(dòng)效率高，駕駛體驗(yàn)平順暢快。

新歐藍(lán)德傳承三菱賽道基因，采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架，并通過(guò)鋁合金輕量化套件和底盤(pán)穩(wěn)定系統(tǒng)的運(yùn)用，提高了車(chē)輛轉(zhuǎn)彎和直行時(shí)的穩(wěn)定性。

它還搭載新調(diào)校的 S-AWC 超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，將 4WD、AYC、ASC、ABS 四大系統(tǒng)統(tǒng)一整合，創(chuàng)新采用新開(kāi)發(fā)的耦合裝置，強(qiáng)化前后輪扭矩分配，優(yōu)化對(duì)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力控制，大幅提升日常行駛的穩(wěn)定性與操控性。而且該系統(tǒng)相比多數(shù)城市 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)更靈敏，能通過(guò)傳感器和算法感知駕駛員和車(chē)輛情況，調(diào)整車(chē)輪扭矩分配穩(wěn)定車(chē)身。

兩驅(qū)車(chē)型有 5 種駕駛模式，四驅(qū)車(chē)型多達(dá) 6 種，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地和四驅(qū)車(chē)型獨(dú)有的泥地模式，能根據(jù)不同駕駛風(fēng)格和路況進(jìn)行針對(duì)性調(diào)校。

總之，廣汽三菱新歐藍(lán)德在操控性方面表現(xiàn)出色，能滿足消費(fèi)者的需求。