問(wèn)

商務(wù)部引導(dǎo)二手車出口,車企主動(dòng)參會(huì)

近日,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司召集車企和相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)召開(kāi)座談會(huì)的消息引發(fā)關(guān)注。此次座談會(huì)聚焦零公里二手車及進(jìn)一步促進(jìn)二手車流通消費(fèi)相關(guān)內(nèi)容,意在引導(dǎo)二手車出口,規(guī)范零公里二手車市場(chǎng)。

據(jù)悉,5月24日會(huì)議召開(kāi),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)分會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)參會(huì)。企業(yè)方面,東風(fēng)集團(tuán)、比亞迪、元通國(guó)貿(mào)、山東華通、抖音集團(tuán)和瓜子二手車等積極響應(yīng)。值得一提的是,據(jù)接近東風(fēng)集團(tuán)人士透露,此次車企參會(huì)是主動(dòng)報(bào)名。

零公里二手車是近年興起的特殊現(xiàn)象。在汽車出口業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展時(shí),部分車輛先在國(guó)內(nèi)采購(gòu)新車并上牌,隨后當(dāng)作“二手車”出口,其行駛里程幾乎為零。這一現(xiàn)象愈發(fā)普遍,引起行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。

當(dāng)前,我國(guó)二手車出口起步相對(duì)較晚,但正逐漸成為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。商務(wù)部召開(kāi)此次座談會(huì),為行業(yè)搭建交流探討平臺(tái),并非針對(duì)個(gè)別企業(yè)的約談。

車企主動(dòng)參會(huì),彰顯出行業(yè)對(duì)規(guī)范二手車市場(chǎng)、開(kāi)拓出口業(yè)務(wù)的積極態(tài)度。比亞迪等車企,積極投身其中,展現(xiàn)出對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏銳洞察。抖音集團(tuán)和瓜子二手車這類在二手車線上交易領(lǐng)域頗具影響力的平臺(tái)參與,更為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新活力與思路。

未來(lái),隨著相關(guān)規(guī)范落地實(shí)施,以比亞迪、東風(fēng)為代表的車企,以及眾多參與二手車出口業(yè)務(wù)的企業(yè),有望在更健康的市場(chǎng)環(huán)境中,開(kāi)拓二手車出口業(yè)務(wù)新局面,推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)更進(jìn)一步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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