2016款東風(fēng)風(fēng)行S500自動(dòng)擋七座的動(dòng)力性能如何？

2016款東風(fēng)風(fēng)行S500自動(dòng)擋七座的動(dòng)力性能能夠滿足日常家用需求。該車提供1.5L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.5L三菱4A9全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88千瓦，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90千瓦，且具備MIVEC技術(shù)與多點(diǎn)電噴技術(shù)，燃燒效率高。與之匹配的5MT變速箱換擋順暢，部分車型的CVT無級(jí)變速器駕駛平順。無論是城市起步、加速，還是高速超車，都有不錯(cuò)表現(xiàn) 。

先來看1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)120馬力，最大扭矩148?！っ?，其鋁合金材質(zhì)不僅減輕了車身重量，配合轎車級(jí)風(fēng)阻系數(shù)0.349 ，還讓百公里油耗僅6.3L，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在市區(qū)行駛時(shí)，它的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，一檔不超20，二檔不超40，三檔不超60，四檔不超80，五檔最高100，轉(zhuǎn)速能很好地控制在3000以內(nèi)，駕駛起來輕松自如，足以應(yīng)對(duì)日常城市路況。而匹配的5MT手動(dòng)變速箱換擋順暢響應(yīng)迅速，為駕駛者帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

再瞧瞧1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，在6000rpm時(shí)輸出峰值扭矩151Nm，搭配CVT變速箱。即使車輛滿載且開著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)有明顯的流失。在高速行駛過程中，動(dòng)力響應(yīng)良好，能為駕駛者提供更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。其CVT無級(jí)變速器的配備，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的平順性，讓駕駛過程更加舒適，官方綜合油耗6.5L/100km，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，2016款東風(fēng)風(fēng)行S500自動(dòng)擋七座的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，各有優(yōu)勢(shì)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能滿足日?；拘枨?；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更充沛，在各種場(chǎng)景下都能有較好表現(xiàn)。無論是變速箱的順暢換擋，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的高效輸出，都讓這款車在動(dòng)力性能方面，成為家庭出行的可靠伙伴。