審車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測尾氣能通過嗎?
審車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測尾氣通常無法通過。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,意味著車輛可能存在各種問題,比如排放系統(tǒng)故障、傳感器異常等。而如今車檢有新規(guī)定要進(jìn)行 OBD 檢測,一旦車輛有故障燈亮起或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測到故障碼就會(huì)被視為不合格。即便尾氣排放實(shí)際達(dá)標(biāo),但只要故障燈亮,在檢測流程上也不符合標(biāo)準(zhǔn)。所以一般情況下,故障燈亮?xí)r尾氣檢測難以通過。
具體來說,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因較為復(fù)雜。氧傳感器故障就是常見因素之一,氧傳感器能夠監(jiān)測排氣中的氧含量,一旦它出現(xiàn)問題,就無法準(zhǔn)確反饋信息,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量控制,導(dǎo)致尾氣排放中的有害物質(zhì)增多,自然無法通過尾氣檢測。
三元催化器堵塞也會(huì)致使故障燈亮起。三元催化器的作用是凈化尾氣,將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。要是它被堵塞,尾氣凈化效果大打折扣,排放不達(dá)標(biāo),尾氣檢測肯定不能通過。
還有可能是噴油嘴故障,噴油嘴出現(xiàn)問題,燃油噴射不均勻,燃燒不充分,不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,尾氣中的污染物也會(huì)大幅增加,尾氣檢測通過的希望渺茫。
不過,也存在一些特殊情況。如果是偶發(fā)性故障,例如傳感器短暫異常,經(jīng)檢測人員仔細(xì)檢查確認(rèn)不影響車輛安全性能和正常行駛,在適當(dāng)調(diào)試或處理后,有可能通過尾氣檢測。但這只是極少數(shù)情況,并且需要專業(yè)人員判定。
總之,當(dāng)審車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,不要心存僥幸,應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)全面檢查和維修車輛。排除故障隱患后,再進(jìn)行尾氣檢測等審車流程,這樣才能確保車輛順利通過審車,合法合規(guī)上路行駛。
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