200 元一噸的報廢奔馳寶馬收購標準是什么？

200 元一噸的報廢奔馳寶馬收購標準主要在于車輛的鋼鐵部分重量。

不管是奔馳寶馬還是其他車輛，送到報廢廠都先切割掉“五大總成”，即發(fā)動機、前后橋、變速箱、車架、方向機，然后用全自動機器拆解機對車身進行拆解，20 分鐘左右能把一輛小汽車拆解成碎鋼片。

拆解后按照輕型車、重型車等進行鋼鐵分類，最終以 200 元一噸的價格處理。

現(xiàn)在回收基本是整車當作廢鋼賣，車座、內飾、玻璃等部分賣不了多少錢。

車輛一旦達到報廢標準，車主應主動申請報廢。像濟南，老舊柴油車報廢有補貼政策，很多車主趕在截止日期前報廢。

而報廢車存在諸多問題，如使用年限長，機件老化損壞，操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能大大降低，上路行駛安全隱患大；發(fā)動機老化，耗油量增多，污染物排放超標，不符合環(huán)保要求；還可能為逃避檢查套牌、假牌甚至無牌上路，發(fā)生交通事故難獲賠償。所以達到報廢標準就及時報廢，對自己和他人都負責。