什么新能源汽車比較好同時(shí)安全性強(qiáng)？

紅旗 HS7 PHEV、小米 SU7、領(lǐng)克 01 PHEV 等新能源汽車安全性強(qiáng)且整體表現(xiàn)不錯(cuò)。紅旗 HS7 PHEV 的“智能主動(dòng)噴淋技術(shù)”可精準(zhǔn)定位險(xiǎn)情并降溫，智能電池管理系統(tǒng)還能云端監(jiān)控預(yù)警；小米 SU7 的電信倒置技術(shù)讓碰撞時(shí)火苗向下噴射，為人員撤離爭(zhēng)取時(shí)間。領(lǐng)克 01 PHEV 基于 CMA 架構(gòu)，秉持“全域安全”理念，在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。這些車型從不同方面保障安全，滿足多樣需求 。

除了上述幾款車型，還有不少新能源汽車在安全性方面可圈可點(diǎn)。

比亞迪唐 DM 在 CNACP 碰撞試驗(yàn)中取得優(yōu)異成績(jī)，其 “主動(dòng)安全” 得分率頗高，充分展示出良好的安全性能，為駕乘人員在行駛過(guò)程中筑牢安全防線。極狐阿爾法 T5 的安全性能尤為突出，它擁有高扭轉(zhuǎn)剛度的車身，采用高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料占比達(dá)到 81%，關(guān)鍵部位更是使用高強(qiáng)度熱成型鋼，實(shí)現(xiàn)三大 100%安全保障，還獲得了 CNACP 五星認(rèn)證，電池也具備三重防護(hù)設(shè)計(jì)，從車身到電池全方位保障安全。

吉利銀河 L7 搭載的神盾電池安全系統(tǒng)通過(guò)了一系列整車級(jí)電池安全試驗(yàn)，雷神電混 8848 系統(tǒng)保證了整車架構(gòu)的安全性，其 3 擋變頻電驅(qū) DHT Pro 在能效、性能和安全性方面都表現(xiàn)出色，讓用戶無(wú)需為電池安全擔(dān)憂。

鴻蒙智行首款轎車智界 S7 的車身結(jié)構(gòu)按照高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位使用特殊材料，增強(qiáng)了碰撞時(shí)駕駛艙的完整性，電池方面多種防護(hù)特性和主動(dòng)防護(hù)方案，為安全出行保駕護(hù)航。

總之，這些新能源汽車都在安全性上有著各自的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還是電池安全防護(hù)，亦或是智能安全系統(tǒng)，都展現(xiàn)了新能源汽車在安全領(lǐng)域的卓越成果。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身實(shí)際需求和喜好，挑選出最適合自己的安全座駕 。