6月3日,工商聯(lián)汽車商會(huì)抵制“內(nèi)卷式”競爭

2025年6月3日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)發(fā)出有力聲音,明確抵制“內(nèi)卷式”競爭,致力于推動(dòng)汽車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。

當(dāng)下,我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛,滲透率不斷攀升。然而,“內(nèi)卷式”價(jià)格戰(zhàn)的愈演愈烈,讓整個(gè)行業(yè)的盈利水平大幅下降,汽車經(jīng)銷行業(yè)更是深受其害。如今,汽車經(jīng)銷商面臨著經(jīng)營壓力大、盈利水平低、庫存居高不下、資金緊張等諸多難題,尤其是進(jìn)入二季度,形勢愈發(fā)嚴(yán)峻。

在此背景下,工商聯(lián)汽車商會(huì)提出了一系列針對(duì)性的倡議。首先,全行業(yè)需以汽車產(chǎn)業(yè)大局為重,嚴(yán)格遵循公平競爭原則,堅(jiān)決對(duì)以“價(jià)格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為說“不”。各企業(yè)應(yīng)意識(shí)到,惡性競爭只會(huì)破壞市場生態(tài),損害行業(yè)長遠(yuǎn)利益。

商會(huì)還強(qiáng)調(diào)要關(guān)注品牌形象。頻繁調(diào)整銷售政策和產(chǎn)品價(jià)格,不僅會(huì)增加經(jīng)銷商的銷售難度,還會(huì)影響品牌在消費(fèi)者心中的形象。穩(wěn)定的政策和價(jià)格體系,才是維護(hù)品牌美譽(yù)度的關(guān)鍵。

改善汽車經(jīng)銷商的生存狀況刻不容緩。企業(yè)要堅(jiān)持以銷定產(chǎn),合理制定年度生產(chǎn)目標(biāo)與經(jīng)銷商銷售目標(biāo),杜絕向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁庫存、強(qiáng)迫進(jìn)車等行為,切實(shí)降低經(jīng)銷商庫存水平。同時(shí),要及時(shí)糾治進(jìn)銷價(jià)格倒掛問題,縮短經(jīng)銷商回款周期,合理確定試駕車數(shù)量,緩解其資金壓力。

優(yōu)化商務(wù)政策也是重要一環(huán)。合理制定經(jīng)銷商考核指標(biāo),慎用罰款手段,不能將考核作為脅迫經(jīng)銷商完成任務(wù)的工具。另外,完善退網(wǎng)機(jī)制必不可少。不得以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)渠道為由,脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店,對(duì)于確需退網(wǎng)的經(jīng)銷商,應(yīng)給予相應(yīng)補(bǔ)償。

工商聯(lián)汽車商會(huì)表示,將密切關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和經(jīng)銷商的實(shí)際狀況,全力維護(hù)其合法權(quán)益,助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。此次倡議如同一劑良藥,有望為陷入“內(nèi)卷”困境的汽車經(jīng)銷行業(yè)帶來新的生機(jī)與活力,推動(dòng)行業(yè)走向健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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