問

阿普利亞 GPR250S 改裝潛力大不大

阿普利亞 GPR250S 的改裝潛力較大。

首先，GPR 車系向專業(yè)賽車看齊，出廠狀態(tài)就可滿足賽道入門需求。其官方改裝案例展示了眾多戰(zhàn)斗范十足的改裝部件，如升高競技腳踏、競技鏈條、輕量化上聯(lián)板、空氣動力套件、競技減震等，展現(xiàn)出狂野、熱血、專業(yè)的一面。

而且 GPR250S 搭載單缸水冷 4 氣門實際排量為 249.2cc 的發(fā)動機，最大功率 20.5kw，最大扭矩 21.5nm，匹配博世電噴系統(tǒng)。這臺發(fā)動機具有不錯的延展性，在中大型場地和金卡納比賽中表現(xiàn)從容，應對各種彎道都較為輕松。

GPR250S 的軸距為 1345mm，整備質量 155kg，配合 14L 的油箱容量和雙翼梁鋁合金鏤空車架，使其在城市騎行中靈活輕巧。

其他配置方面，減震系統(tǒng)采用 41mm 倒立式前叉和中置后減震，制動系統(tǒng)標配雙通道 ABS，前制動為對向四活塞卡鉗配 300mm 制動盤，后制動是西互單活塞卡鉗配 218mm 制動盤，并配備了滑動離合。

不過，也有一些需要改進的地方，比如離合與剎車牛角不可調，邊撐太長等。

總的來說，阿普利亞 GPR250S 既有仿賽的激情與運動感，又有街車的舒適，改裝潛力較大，能滿足用戶不同的需求和喜好。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

北京今天限號政策沒有變化。自 2025 年 3 月 31 日至 2026 年 3 月 29 日，北京持續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施。在不同時間段，周一至周五限行的機動車車牌尾號不同。其中，2025 年 3 月 31 日至 6 月
哈弗 F7x 的兩驅潮玩版性價比頗高。這款車在保持品牌優(yōu)秀基因的基礎上，展現(xiàn)出獨特魅力。外觀上，前臉沉穩(wěn)，搭配時尚運動的側面線條，盡顯潮流風范。內飾簡約實用，功能豐富。動力匹配濕式雙離合變速箱，最大功率 165KW，日常駕駛綽綽有余。且具備
歐諾 S 常見故障有火花塞故障、點火線圈故障、燃油系統(tǒng)問題、氣缸壓力不足、進氣系統(tǒng)故障以及傳感器故障等。火花塞電極磨損、積碳等會致點火能量不足；點火線圈老化等影響點火效果；燃油濾清器和噴油嘴問題會引發(fā)燃油供應異常；氣缸壓力不足多因部件損壞使
普通人需要了解的車險險種主要有交強險、車損險、三者險、車上人員險、盜搶險等。交強險是強制險，為事故中的第三者提供保障，是上路必備。車損險可賠付自身車輛因多種情況造成的損失，保障全面。三者險用于賠償給他人帶來的損失，保額應按需選擇。車上人員險
上劃加載更多內容
AI選車專家