問(wèn)

渦輪增壓器軸承的制造工藝有哪些要點(diǎn)?

渦輪增壓器軸承制造工藝要點(diǎn)眾多,涵蓋預(yù)處理、表面處理、清洗、滲氮等多個(gè)環(huán)節(jié)。首先要對(duì)鍛造出的軸承進(jìn)行車(chē)加工、磨加工等預(yù)處理并留合適余量;用有限元軟件建模仿真確定超聲表面滾壓參數(shù)后進(jìn)行處理;清洗烘干后,在特定真空、溫度、氣體條件下進(jìn)行等離子氮碳共滲處理;最后在高溫下固溶處理并氣體淬火 。這些要點(diǎn)層層相扣,共同保障軸承的質(zhì)量與性能 。

預(yù)處理環(huán)節(jié)至關(guān)重要,選用 G13Cr4Mo4Ni4V 鋼材鍛造出增壓器軸承后,進(jìn)行車(chē)加工與磨加工等操作,需特意留下 0.05mm - 0.1mm 的加工余量,同時(shí)將表面粗糙度控制在 Ra0.4μm - Ra0.8。這不僅為后續(xù)加工奠定基礎(chǔ),更能確保軸承的基本尺寸精度和表面質(zhì)量。

接下來(lái),利用有限元軟件如 ABAQUS、ANSYS 建模仿真確定超聲表面滾壓參數(shù),之后正式開(kāi)展超聲表面滾壓處理。在此過(guò)程中,要精準(zhǔn)施加軸向靜載力 450 - 1000N、超聲頻率 20 - 33kHz、超聲波振幅 6 - 15μm,讓軸承以 250 - 400r/min 轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),同時(shí)沿徑向以 0.05 - 0.1mm/r 進(jìn)給速度運(yùn)動(dòng)。這樣的處理能改善軸承表面的微觀結(jié)構(gòu),提升其性能。

完成滾壓處理后,將軸承放入無(wú)水乙醇中超聲波清洗 10 - 30min 后烘干,去除表面雜質(zhì)。隨后,軸承進(jìn)入真空爐,在 450 - 550℃、真空度 3.0×10 - 4Pa - 2.0×10 - 3Pa、爐壓 400 - 900Pa 的條件下,通入按特定比例(CO2:NH3 體積百分比為 1:8 - 1:15,NH3 流量為 35 - 50ml/min)混合的二氧化碳和氨氣,進(jìn)行 2 - 3h 的等離子氮碳共滲處理,進(jìn)一步優(yōu)化軸承性能。最后在 1050℃下固溶處理 1 - 2h 并氣體淬火,讓軸承具備所需的強(qiáng)度和韌性。

渦輪增壓器軸承制造工藝的每個(gè)要點(diǎn)都不可或缺,從預(yù)處理的精細(xì)加工,到超聲表面滾壓的微觀改善,再到清洗、滲氮以及最后的固溶處理和氣體淬火,每一步都緊密相連,共同打造出高質(zhì)量、高性能的渦輪增壓器軸承,為渦輪增壓器穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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