機(jī)動(dòng)車年檢標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)要求是什么？

機(jī)動(dòng)車年檢標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)要求包含多方面。小型普通客車年審時(shí)按規(guī)定速度上制動(dòng)臺(tái)踩停，對(duì)前、后軸制動(dòng)力及不平衡率有明確數(shù)值要求；7座或10年以上車輛，電子駐車外還需檢測(cè)駐車制動(dòng)力。此外，制動(dòng)檢測(cè)還涉及制動(dòng)效能、穩(wěn)定性、平順性、安全性及耐久性等標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要檢查制動(dòng)襯塊、制動(dòng)液等部件狀況，確保制動(dòng)系統(tǒng)整體可靠 。

在制動(dòng)效能方面，它是衡量車輛制動(dòng)能力的關(guān)鍵指標(biāo)。具體而言，是指車輛在良好路面上，以特定速度進(jìn)行制動(dòng)后，能夠達(dá)到停車的制動(dòng)距離和減速度。不同車型以及不同地區(qū)，對(duì)于制動(dòng)效能的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所差別。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是車輛要在規(guī)定的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車，這對(duì)保障行車安全至關(guān)重要。

制動(dòng)平衡性同樣不容忽視。車輛制動(dòng)時(shí)，各軸上的制動(dòng)力必須保持均衡。若制動(dòng)力不均衡，車輛在制動(dòng)過(guò)程中就容易出現(xiàn)跑偏、甩尾等危險(xiǎn)情況，嚴(yán)重影響行車安全。比如在緊急制動(dòng)時(shí)，如果前后軸制動(dòng)力差異過(guò)大，車輛可能會(huì)不受控制地偏離原本行駛方向。

制動(dòng)系統(tǒng)安全性也是檢測(cè)重點(diǎn)。需要仔細(xì)檢查制動(dòng)襯塊的磨損程度，若制動(dòng)襯塊磨損過(guò)度，會(huì)直接影響制動(dòng)力；制動(dòng)液的質(zhì)量和液位也至關(guān)重要，制動(dòng)液過(guò)臟或含水量高，會(huì)降低制動(dòng)系統(tǒng)的工作效率，液位過(guò)低則可能導(dǎo)致制動(dòng)失效。同時(shí)，要確保制動(dòng)系統(tǒng)各部件都具備足夠的強(qiáng)度和耐久性，以應(yīng)對(duì)日常使用中的各種工況。

此外，空載時(shí)，駐車制動(dòng)裝置也有嚴(yán)格要求。車輛要在坡度 20%、附著系數(shù)≥0.7 的路面上，正反方向固定 5 分鐘以上。而且拉緊駐車制動(dòng)器后，空車平地二擋不能起步，駐車制動(dòng)器操縱桿工作行程≤全行程 3/4 等?？傊?，機(jī)動(dòng)車年檢對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)要求細(xì)致且全面，旨在確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)刻處于良好狀態(tài)，保障行車安全。