東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些常見型號(hào)?

東風(fēng)日產(chǎn)常見的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有 HR16DE、MR20DE、VQ 系列、QR 系列、HR15DE 等。其中,HR16DE 是 2005 年左右研發(fā)的 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),因噪音低、油耗低,被廣泛應(yīng)用于軒逸等車型。MR20DE 由日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā),全鋁缸體,2.0 升自然吸氣,平順性佳,多搭載于天籟等車型。VQ 系列多用于高性能和豪華車型,動(dòng)力輸出卓越。QR 系列常見于中小型車,經(jīng)濟(jì)性突出。HR15DE 用于勁客,油耗較低。

HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)作為東風(fēng)日產(chǎn)的明星動(dòng)力之一,歷經(jīng)多次升級(jí),全新軒逸搭載的第三代產(chǎn)品更是在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了進(jìn)一步提升。它讓車輛在城市通勤中,既能提供足夠的動(dòng)力,又能保持較低的油耗,為車主節(jié)省開支。

MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),憑借日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)底蘊(yùn),全鋁缸體不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,還提升了散熱性能。11.7比1的高壓縮比,配合連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中極為平順,無論是在高速行駛還是市區(qū)走走停停的路況下,都能給駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī),堪稱高性能與豪華的象征。在諸如370Z等車型上,VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的動(dòng)力輸出,讓駕駛者感受到澎湃的激情。在運(yùn)行過程中,它的平順性更是達(dá)到了極高的水準(zhǔn),為豪華車型增色不少。

QR系列發(fā)動(dòng)機(jī),在中小型車型中發(fā)揮著重要作用。以QR25DE和QR20DE等型號(hào)為例,它們?cè)诒WC車輛基本性能的同時(shí),將燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到了極致,讓消費(fèi)者在日常使用中無需為油耗擔(dān)憂。

HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于日產(chǎn)勁客,作為一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它繼承了HR系列油耗低、維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)。八個(gè)噴油嘴的設(shè)計(jì),讓燃油噴射更加精準(zhǔn),進(jìn)一步提升了燃油效率。

東風(fēng)日產(chǎn)豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是渴望高性能與豪華體驗(yàn),都能在東風(fēng)日產(chǎn)的車型中找到合適的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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