不停車收費(fèi)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的普及程度如何？

不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）在國(guó)內(nèi)普及程度頗高。近年來(lái)，在國(guó)家政策推動(dòng)下，其發(fā)展迅速。截至 2021 年底，我國(guó) ETC 用戶數(shù)量已超 3.23 億戶，占汽車總量約 44%，高速公路 ETC 用戶覆蓋率超 90%。全國(guó)超 30 個(gè)省份實(shí)現(xiàn) ETC 聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，超 2500 個(gè)高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn) ETC 全面覆蓋，占總數(shù) 80%。不僅在高速，其應(yīng)用領(lǐng)域還不斷拓寬至停車場(chǎng)等場(chǎng)景。

在城市的各個(gè)角落，ETC的身影也越來(lái)越常見(jiàn)。越來(lái)越多的停車場(chǎng)開(kāi)始引入ETC智能收費(fèi)系統(tǒng)，車輛進(jìn)出停車場(chǎng)無(wú)需停車取卡繳費(fèi)，直接快速通過(guò)，大大提高了通行效率，減少了車輛排隊(duì)等待的時(shí)間，緩解了停車場(chǎng)出入口的擁堵?tīng)顩r。截至2021年底，已有超過(guò)100個(gè)城市開(kāi)始使用ETC進(jìn)行公共交通收費(fèi)，預(yù)計(jì)到2022年底這一數(shù)字將大幅增長(zhǎng)，公共交通車輛使用ETC的比例也將不斷提高。

貨車領(lǐng)域，ETC的使用也在穩(wěn)步推進(jìn)。中國(guó)已有超過(guò)15%的貨車使用了ETC設(shè)備，預(yù)計(jì)到2022年底，這一比例將增長(zhǎng)至約25%。ETC的應(yīng)用為貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)了便利，提高了物流運(yùn)輸?shù)男省?/p>

從設(shè)備安裝數(shù)據(jù)來(lái)看，2022年我國(guó)ETC設(shè)備安裝量超1100萬(wàn)套，使用率超過(guò)3億次，設(shè)備覆蓋率達(dá)到約70%，安裝率更是達(dá)到了85%。省際收費(fèi)站方面，ETC的使用率已覆蓋超過(guò)95%的出入口車道。

綜上所述，ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)無(wú)論是用戶數(shù)量、應(yīng)用場(chǎng)景，還是設(shè)備安裝與使用等方面，都取得了顯著的成果，普及程度十分可觀，并且未來(lái)還將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，持續(xù)為人們的出行和物流運(yùn)輸帶來(lái)便利。