識(shí)別車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)要關(guān)注哪些方面？

識(shí)別車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，要從功能特性、使用限制、系統(tǒng)狀態(tài)等多方面關(guān)注。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在車輛遇危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入，但它并非萬能，有諸多限制條件。比如在特定速度范圍運(yùn)行，復(fù)雜路況、惡劣天氣等會(huì)影響其性能，某些特殊情況系統(tǒng)還會(huì)不起作用。同時(shí)，需留意系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板的腳感等狀態(tài)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)基本部件，以此全面了解該系統(tǒng)。

首先，從功能特性方面來說，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是智能系統(tǒng)，主要由車輛碰撞迫近制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持系統(tǒng)組成。在非自適應(yīng)巡航模式下，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛前方目標(biāo)距離和速度變化。當(dāng)識(shí)別到追尾危險(xiǎn)，且駕駛員未采取行動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)緊急制動(dòng)；要是駕駛員制動(dòng)不足，系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)介入，通過預(yù)警或主動(dòng)制動(dòng)來避免潛在的碰撞事故。

其次，使用限制也必須關(guān)注。系統(tǒng)在4km/h或以上速度運(yùn)行，最多可降速45km/h。目標(biāo)雷達(dá)截面積太小，像自行車等，檢測可能受影響。在環(huán)形停車場等特殊路況，雷達(dá)傳感器可能故障。而且惡劣天氣、強(qiáng)光、傳感器問題、雷達(dá)干擾等，都會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。同時(shí)，車門未關(guān)、未系安全帶等情況，系統(tǒng)是不起作用的。

再者，系統(tǒng)狀態(tài)也不容忽視。系統(tǒng)啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板腳感硬，還會(huì)有“吱吱”聲。制動(dòng)液液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐上下刻線之間，要感受制動(dòng)踏板“腳感”，檢查有無泄漏。剎車片磨損接近極限需換新，還要注意制動(dòng)盤磨損情況。

總之，識(shí)別車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，需要綜合考量功能特性、使用限制與系統(tǒng)狀態(tài)。了解這些方面，能幫助車主更好地認(rèn)識(shí)該系統(tǒng)，在駕駛時(shí)合理利用，保障行車安全，讓自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮出應(yīng)有的作用。