上海大眾集團(tuán)與國(guó)際其他汽車集團(tuán)有哪些合作？

上海大眾集團(tuán)即上汽大眾，與國(guó)際汽車集團(tuán)合作頗多。自 1984 年成立，它作為中德合資車企，與德方圍繞多領(lǐng)域展開合作，不僅引進(jìn)大眾、奧迪、斯柯達(dá)品牌車型，還學(xué)習(xí)先進(jìn)工藝技術(shù)提升自主研發(fā)能力，投資建設(shè)新能源汽車工廠、打造 MEB 平臺(tái)。此外，2023 年大眾汽車集團(tuán)向小鵬汽車增資并達(dá)成技術(shù)合作，將共同開發(fā)電動(dòng)車型。這些合作推動(dòng)著上汽大眾不斷發(fā)展進(jìn)步。

上汽大眾與德方的合作歷程堪稱一段佳話。自1984年成立伊始，雙方的合作就有條不紊地展開。在品牌引進(jìn)方面，大眾、奧迪、斯柯達(dá)等品牌車型相繼進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，豐富了消費(fèi)者的選擇，也讓上汽大眾迅速在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

在技術(shù)學(xué)習(xí)上，上汽大眾積極汲取德方先進(jìn)的工藝技術(shù)。德方嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚴(yán)砟詈途康募夹g(shù)，為上汽大眾提供了寶貴的學(xué)習(xí)樣本。通過(guò)長(zhǎng)期的合作與交流，上汽大眾的自主研發(fā)能力得到顯著提升，逐漸擁有了屬于自己的核心技術(shù)。

在新能源領(lǐng)域，上汽大眾更是不遺余力。投資170億元建設(shè)新能源汽車工廠，打造的MEB平臺(tái)成為了純電車型的搖籃。ID.4 X、ID.6 X、ID.3以及奧迪品牌Q5 e-tron等車型均出自這個(gè)先進(jìn)的平臺(tái)，展現(xiàn)了上汽大眾在新能源汽車制造方面的實(shí)力。

而2023年大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車的合作，為上汽大眾的發(fā)展注入了新的活力。大眾汽車集團(tuán)增資約7億美元收購(gòu)小鵬汽車約4.99%的股權(quán)，雙方共同開發(fā)兩款B級(jí)電動(dòng)車型，這不僅有助于上汽大眾在電動(dòng)化領(lǐng)域拓展版圖，也將促進(jìn)雙方在多個(gè)領(lǐng)域的深入合作。

上汽大眾與國(guó)際汽車集團(tuán)的合作成果豐碩。從品牌引進(jìn)到技術(shù)學(xué)習(xí)，從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車領(lǐng)域，每一步都見證了合作的力量。這些合作不僅推動(dòng)了上汽大眾自身的發(fā)展，也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)，相信在未來(lái)，上汽大眾將在合作中不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造更多輝煌。