日產(chǎn)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量分布情況如何？

日產(chǎn)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量分布呈現(xiàn)出多元化態(tài)勢(shì)。在歐洲市場(chǎng)，日產(chǎn)表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健，11月份銷(xiāo)量達(dá)57963輛，多個(gè)國(guó)家都有不錯(cuò)的成績(jī)，如英國(guó)、俄羅斯等。在美國(guó)，近年來(lái)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2023年銷(xiāo)量近90萬(wàn)輛。在中國(guó)，2023年累計(jì)銷(xiāo)量近80萬(wàn)輛。在日本及其他地區(qū)，銷(xiāo)量也各有起伏?？傮w而言，日產(chǎn)在全球不同區(qū)域市場(chǎng)憑借多樣產(chǎn)品和策略，收獲了不同程度的市場(chǎng)反饋 。

在歐洲這片充滿活力的汽車(chē)市場(chǎng)，日產(chǎn)猶如一位穩(wěn)健的行者。英國(guó)市場(chǎng)上，日產(chǎn)成績(jī)亮眼，11月售出12658輛，占有率達(dá)5.9%，累計(jì)154914輛，占比5.4%。俄羅斯市場(chǎng)同樣表現(xiàn)出色，11月銷(xiāo)售7954輛，份額為5.8%。德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙等國(guó)家，日產(chǎn)也都占有一定的市場(chǎng)份額，各有表現(xiàn)。逍客系列更是在11月售出21889輛，榮登暢銷(xiāo)車(chē)型榜首，成為日產(chǎn)在歐洲的一張王牌。

而在美國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)近年來(lái)的銷(xiāo)量呈穩(wěn)步增長(zhǎng)之勢(shì)。2023年銷(xiāo)量達(dá)到89萬(wàn)8795輛，同比增長(zhǎng)23.2%。盡管2024年4月銷(xiāo)量有所下降，同比下降11.2%，但1 - 4月累計(jì)銷(xiāo)量32萬(wàn)7107輛，仍同比增長(zhǎng)2.4%，展現(xiàn)出一定的韌性。

中國(guó)市場(chǎng)上，2023年累計(jì)銷(xiāo)量79萬(wàn)3768輛，不過(guò)同比下降了16.1%。2024年4月銷(xiāo)量54921輛，1 - 4月累計(jì)銷(xiāo)量22萬(wàn)2212臺(tái)。在亞洲的日本，今年10月銷(xiāo)量35584輛，同比下降1.0%。

在其他地區(qū)，如加拿大、墨西哥等，日產(chǎn)也有不同程度的市場(chǎng)表現(xiàn)。8月日產(chǎn)全球銷(xiāo)量20.55萬(wàn)輛，其中在中國(guó)銷(xiāo)量為4.9萬(wàn)輛，同比下滑24%，占其全球市場(chǎng)的24%。

綜上所述，日產(chǎn)汽車(chē)在全球各個(gè)市場(chǎng)都積極布局。在不同地區(qū)，因文化、消費(fèi)習(xí)慣、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素，銷(xiāo)量各有不同。但日產(chǎn)始終在不斷調(diào)整策略，以適應(yīng)多變的市場(chǎng)環(huán)境，努力在全球汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更為有利的地位。