奔馳 CLS63 AMG 的操控性好不好

奔馳 CLS63 AMG 的操控性不錯(cuò)。

它搭載了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 AMG 開發(fā)的 3 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出可達(dá) 378 千瓦/514 馬力，最大扭矩為 630 ?！っ?。還有 5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速 4 秒。其 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 507 馬力。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，加速迅猛。

變速箱方面，配備 AMG SPEEDSHIFT MCT 7 速變速器，有多種駕駛模式可選，操控敏捷。

懸掛方面，標(biāo)準(zhǔn)的半主動(dòng)式 Airmatic 懸架可自動(dòng)調(diào)節(jié)，減少制動(dòng)、加速和轉(zhuǎn)彎時(shí)的俯仰、俯沖和側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性。運(yùn)動(dòng)懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)也為駕駛者帶來強(qiáng)勁的操控感。

不過，它也有一些不足。比如車身較重，約 2 噸，在山路激烈駕駛時(shí)，即便有頂級(jí)的 285mm 寬輪胎，抓地力也有限，過彎會(huì)有輪胎尖叫和明顯的重心轉(zhuǎn)移。即便將氣動(dòng)避震調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，支撐循跡性還是更偏向舒適。

但總體而言，奔馳 CLS63 AMG 的操控性在豪華轎車中是較為出色的，能滿足多數(shù)用戶對(duì)操控的需求。