國(guó)軒高科兩款固態(tài)電池尚未商業(yè)化應(yīng)用

近期，固態(tài)電池概念備受市場(chǎng)關(guān)注。今年 5 月，國(guó)軒高科發(fā)布了第二代金石全固態(tài)電池及 G 垣準(zhǔn)固態(tài)電池等高安全高能量密度的電池新技術(shù)與新產(chǎn)品。

目前，金石全固態(tài)電池尚處于中試量產(chǎn)階段，G 垣準(zhǔn)固態(tài)電池已向客戶進(jìn)行送樣，并開(kāi)展了整車(chē)測(cè)試。不過(guò)，這些先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品均尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，就現(xiàn)階段而言，對(duì)公司整體業(yè)績(jī)暫未構(gòu)成重大影響。

值得一提的是，國(guó)軒高科在業(yè)務(wù)拓展方面也有新動(dòng)作。其全資子公司合肥國(guó)軒近期與億航智能達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議，合肥國(guó)軒將為億航智能的無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）定制高能量密度動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案。

此次合作雙方重點(diǎn)聚焦億航智能旗艦產(chǎn)品 EH216 系列 eVTOL 的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)。國(guó)軒高科為該系列航空器量身定制的解決方案，核心采用了最新研發(fā)的 46 系列高能量密度、高功率圓柱電芯。一旦搭載該新型電池，EH216 系列航空器的性能將大幅提升，能實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更強(qiáng)的動(dòng)力輸出以及更優(yōu)的安全表現(xiàn)，這無(wú)疑將提升其在多元運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的運(yùn)營(yíng)效能，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)化落地提供有力支撐。

雙方還計(jì)劃將合作拓展至億航智能未來(lái)研發(fā)的更多創(chuàng)新型 eVTOL 機(jī)型，通過(guò)電池技術(shù)的不斷革新，共同開(kāi)發(fā)更安全、高效、經(jīng)濟(jì)的 eVTOL 產(chǎn)品，推動(dòng)城市空中交通和低空物流網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)化落地。

但需要注意的是，受宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策以及市場(chǎng)環(huán)境變化等諸多因素影響，合肥國(guó)軒與億航智能的具體合作內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性，對(duì)公司整體業(yè)績(jī)目前也暫不構(gòu)成重大影響 。