哪些美系汽車用瀝青做隔音且效果較好？

目前并沒有確切公開信息表明哪些美系汽車用瀝青做隔音且效果較好。汽車隔音是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及多種材料和技術(shù)的綜合運(yùn)用，并非單純依賴瀝青材料。瀝青材料在隔音工程中較為常見，因其能有效阻隔部分噪音，但隔音效果好是多種因素共同作用的結(jié)果，包括車身密封設(shè)計(jì)、吸音材料的合理布局等。美系車在隔音方面有多種技術(shù)路徑和材料選擇，不能簡(jiǎn)單歸結(jié)于用瀝青就效果好 。

美系汽車向來(lái)注重駕乘的舒適性，在隔音方面投入諸多精力，采用了豐富多樣的技術(shù)和材料。其中，像別克品牌，在不少車型上就展現(xiàn)出卓越的隔音水準(zhǔn)。以別克君越為例，它的隔音體系是全方位的。除了在關(guān)鍵部位合理使用隔音材料外，車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也有助于降低噪音傳入車內(nèi)。它采用了雙層玻璃，配合優(yōu)秀的車門密封工藝，能有效阻擋外界的風(fēng)噪和路噪。在底盤部分，通過大量的吸音棉和阻尼材料的鋪設(shè)，減少路面震動(dòng)帶來(lái)的噪音，而這里面或許也有瀝青類阻尼材料的助力，但絕非單一因素決定其出色隔音。

凱迪拉克作為美系豪華品牌，同樣在隔音技術(shù)上不遺余力。例如凱迪拉克CT6，配備了主動(dòng)降噪技術(shù)，這一技術(shù)與隔音材料相輔相成。車內(nèi)布置了多個(gè)麥克風(fēng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)噪音情況，然后通過音響系統(tǒng)發(fā)出反向聲波進(jìn)行抵消。同時(shí)，在車輛的內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等位置，合理選用各類隔音、吸音材料，打造靜謐座艙環(huán)境。雖然不確定是否使用瀝青材料，但可以看出其對(duì)隔音效果提升是多維度考量的。

綜上所述，不能片面地認(rèn)定哪些美系汽車因使用瀝青而隔音效果好。美系汽車在隔音領(lǐng)域通過綜合運(yùn)用多種技術(shù)、材料以及優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適安靜的駕乘體驗(yàn)，是多種因素共同造就了良好的隔音效果，而不是單一依賴瀝青材料 。