在北京不同戶籍人群汽車搖號難度一樣嗎，好搖嗎？

在北京，不同戶籍人群汽車搖號難度一樣，都不好搖。北京搖號政策旨在公平分配有限的汽車指標(biāo)資源，無論是本地戶籍還是外地戶籍，只要滿足相應(yīng)條件都能參與搖號，通過審查后搖號幾率相同。并且，北京燃油指標(biāo)只能通過“搖號”獲取，概率極低，大約為 1/3120 且還在逐月降低。普通燃油車中簽率極低，新能源個人指標(biāo)排隊時間也超 10 年。

從具體的搖號條件來看，京籍人員可直接申請搖號 ，而非京籍人員則需持有效居住證，且近5年連續(xù)在北京繳納社保和個稅（可補繳不超3個月），同時名下無車等，滿足這些條件才有搖號資格。雖然滿足條件后搖號幾率相同，但獲取資格的條件差異，在一定程度上也反映出外地戶籍人員的不易。

此外，北京車牌搖號分為個人申請和家庭申請。在家庭申請模式下，政策對無車家庭有所傾斜。無車家庭普通指標(biāo)中簽率是個人的6.8倍，新能源指標(biāo)家庭占比80%。對于外地大學(xué)生，若在讀期間工作且社保個稅滿5年，或父母符合條件，也可申請家庭搖號。不過即便有這樣的政策，整體搖號形勢依舊嚴(yán)峻。

新能源指標(biāo)方面，雖然相比普通燃油車指標(biāo)看似容易一些，但個人指標(biāo)排隊時間截至2025年超10年，部分申請人甚至要等到2030年后。這表明無論哪種指標(biāo)，獲取難度都不容小覷。

總之，北京不同戶籍人群汽車搖號在滿足條件后的幾率相同，但整體難度極大。燃油指標(biāo)中簽如大海撈針，新能源指標(biāo)排隊漫長。外地戶籍人員除了要面對和京籍同樣艱難的搖號現(xiàn)狀，還需先滿足諸多條件才有資格參與，搖號之路可謂困難重重 。