四部門推動大功率充電標準裝車應(yīng)用

近日，國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門聯(lián)合發(fā)布通知，旨在促進大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，積極推動大功率充電標準裝車應(yīng)用。

在推動大功率充電技術(shù)發(fā)展方面，有關(guān)研究機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會肩負重任。它們需持續(xù)發(fā)力，推進大功率充電技術(shù)標準體系建設(shè)，特別是加快設(shè)備型式、計量檢測、通訊協(xié)議等一系列關(guān)鍵技術(shù)標準的制修訂工作。通過完善標準，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。

在裝車應(yīng)用環(huán)節(jié)，遵循尊重市場、著眼長遠的原則。一方面，將大功率充電國家標準納入車、樁市場準入條件，嚴格市場門檻。另一方面，開展車樁互配測試和對比驗證，全面評估市場接受度、產(chǎn)品兼容性、技術(shù)先進性和運行安全性。在此基礎(chǔ)上，分類推動標準在高壓平臺乘用車型和重卡等商用車型上裝車應(yīng)用，滿足不同類型車輛的充電需求。

同時，充電運營企業(yè)也需積極行動。加強充電裝備技術(shù)升級，提高大功率充電設(shè)施運行效率和使用壽命。針對分體式設(shè)備，鼓勵采用大功率充電優(yōu)先的功率分配策略。而且，加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國產(chǎn)化替代刻不容緩，這將推動整個充電產(chǎn)業(yè)鏈的升級，降低成本，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。

此外，面向電動重卡、電動船舶、電動飛機等大容量、高倍率動力電池應(yīng)用場景，開展單槍兆瓦級充電技術(shù)研究與試點應(yīng)用，探索更高效的充電模式。在管理方面，應(yīng)用電力智能管理、無人機巡檢等技術(shù)，加強大功率充電站智能化安全管理，提升運維水平。

在推動大功率充電標準裝車應(yīng)用的征程中，四部門多管齊下，從標準制定到技術(shù)升級，從應(yīng)用推廣到安全管理，全方位布局，為大功率充電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入強大動力，助力新能源汽車行業(yè)邁向新高度，推動綠色出行和可持續(xù)發(fā)展。