特斯拉兩款車型升級(jí)，續(xù)航加速還漲價(jià)

2025 年 7 月 1 日，特斯拉對(duì) Model 3 和 Model Y 長續(xù)航版車型進(jìn)行升級(jí)，續(xù)航、加速性能提升，價(jià)格也有調(diào)整，在市場上掀起波瀾。

升級(jí)后，Model 3 Long Range 的 CLTC 續(xù)航從 713 公里提升到 753 公里，增加了 40 公里；Model Y Long Range 的 CLTC 續(xù)航從 719 公里提升至 750 公里，增加 31 公里。在加速性能方面，Model 3 Long Range 進(jìn)步明顯，靜止加速破百從 4.4 秒縮短至 3.8 秒，提升約 0.6 秒，直接挺進(jìn) 4 秒內(nèi)；Model Y Long Range 靜止加速破百約 4.3 秒。

價(jià)格上，Model 3 Long Range 售價(jià)調(diào)漲 1 萬人民幣，從 27.55 萬元漲至 28.55 萬元；Model Y Long Range 則維持 31.35 萬元不變。特斯拉此次升級(jí)，是在市場競爭日益激烈背景下的重要舉措。

從技術(shù)角度看，續(xù)航提升得益于電池化學(xué)配方優(yōu)化，在未增加電池容量的情況下，提升了能量密度，且電池循環(huán)壽命延長 15%。電機(jī)控制算法升級(jí)，降低了 5%的能耗。而加速性能提升是通過 OTA 釋放，展現(xiàn)了“硬件預(yù)埋”策略。

從市場競爭態(tài)勢分析，當(dāng)下小米等品牌憑借價(jià)格優(yōu)勢搶占市場，特斯拉選擇升級(jí)產(chǎn)品性能并對(duì)部分車型漲價(jià)，顯示出其對(duì)自身品牌價(jià)值與產(chǎn)品差異化的堅(jiān)持。以小米 YU7 為例，其標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格 25.35 萬，低于 Model 3 長續(xù)航版，續(xù)航達(dá) 835km 也高于 Model 3，但加速 6.9 秒不如 Model 3 的 3.8 秒。

特斯拉中國 5 月銷量可觀，Model Y 售出 2.48 萬輛、Model 3 售出 1.38 萬輛。不過，面對(duì)小米 YU7 上市 3 分鐘訂單破 20 萬的沖擊，特斯拉此次升級(jí)旨在重新樹立技術(shù)和實(shí)力形象。

目前，特斯拉延續(xù)補(bǔ)貼政策，7 月 31 日前參加引薦獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)下單可享 8000 元車漆選裝禮金，下單任一車型購買合作保險(xiǎn)可享限時(shí)補(bǔ)貼 8000 元，指定版本車型還可疊加申請(qǐng)限時(shí) 5 年 0 息。Model Y 長續(xù)航版還提供免費(fèi)車漆和充電權(quán)益等限時(shí)福利。

特斯拉此次兩款車型升級(jí)，雖提升了產(chǎn)品競爭力，但在中國市場性價(jià)比優(yōu)勢有所消退。未來電動(dòng)汽車市場競爭，技術(shù)與用戶體驗(yàn)的較量將愈發(fā)關(guān)鍵，特斯拉能否持續(xù)保持優(yōu)勢，值得關(guān)注 。