埃安智駕的感知能力處于行業(yè)什么水平？

埃安智駕的感知能力處于行業(yè)第一梯隊水平。埃安作為智能駕駛技術(shù)先行者，積累深厚，率先在A級車市場實現(xiàn)高階智能駕駛技術(shù)突破。其星靈架構(gòu)采用全球最強的多融合智駕感知系統(tǒng)，融合多種先進技術(shù)及39個感知傳感器，實現(xiàn)全場景全天候感知覆蓋。并且，埃安投入打造數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺，以修正感知偏差。強大的硬件與軟件算法，讓埃安智駕感知能力備受認可。

在硬件配置上，埃安不遺余力。以AION RT為例，它搭載的ADiGO PILOT系統(tǒng)配備27個智駕硬件，其中激光雷達能夠高精度感知環(huán)境，為智駕系統(tǒng)提供精準的環(huán)境信息，讓車輛如同擁有“火眼金睛”，清晰“看”到周圍的一切。英偉達Orin - X高算力芯片則運算能力超強，有力保障了智駕系統(tǒng)的響應和決策速度，確保車輛在面對各種復雜情況時能迅速做出反應。

軟件算法層面同樣出色。埃安采用第四代感知端到端深度學習大模型，以激光雷達為核心傳感器的“艾迪狗”智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出了高容錯率和強大的環(huán)境適應能力。在實際應用中，多種場景都能實現(xiàn)0接管。像在梅州馬拉松賽道周邊復雜路況下，埃安RT應對起來游刃有余，智能領航輔助系統(tǒng)更是展現(xiàn)出多種實用智能功能。

此外，埃安在智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)應用上也走在行業(yè)前列。是首個大批量生產(chǎn)L2車型、首批獲得L3路測牌照、首批推動量產(chǎn)L4車型的車企。AION RT的智能駕駛系統(tǒng)場景覆蓋率高達99%，在城區(qū)道路行駛時，能自行變道、等紅綠燈、避讓障礙物等，給用戶帶來了出色的人機共駕體驗。

綜上所述，無論是硬件配置、軟件算法，還是量產(chǎn)應用成果，都充分彰顯了埃安智駕卓越的感知能力，無疑處于行業(yè)第一梯隊的領先位置。