日系品牌中有哪些車實(shí)現(xiàn)了L3智駕功能?
日系品牌中實(shí)現(xiàn) L3 智駕功能的車有廣汽豐田鉑智 4X、本田 LEGEND、一汽豐田 bZ5 以及即將上市的第九代凱美瑞智駕版。廣汽豐田鉑智 4X 全系標(biāo)配準(zhǔn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),諸多輔助系統(tǒng)保障駕乘安全;本田 LEGEND 早在 2021 年就憑借 Honda SENSING ELITE 系統(tǒng)具備 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛能力;一汽豐田 bZ5 的 550 PRO 智行版搭載 L3 級(jí)智能駕駛;第九代凱美瑞智駕版 T-Pilot 智能駕駛系統(tǒng)升級(jí),功能亮點(diǎn)頗多。
廣汽豐田鉑智 4X 的準(zhǔn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Toyota Pilot 高階智駕堪稱一大亮點(diǎn)。其中,EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)猶如一位冷靜的“守護(hù)者”,在緊急狀況下能及時(shí)做出反應(yīng),保障車內(nèi)人員安全。PDA 主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)則像貼心助手,主動(dòng)為駕駛提供支持,讓駕駛過(guò)程更加從容。LTA 智能車道循跡系統(tǒng)精準(zhǔn)地沿著車道行駛,極大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。其數(shù)字化智能座艙更是錦上添花,為駕乘者帶來(lái)滿滿的科技體驗(yàn)。
本田 LEGEND 在 2021 年就憑借 Honda SENSING Elite 系統(tǒng)嶄露頭角,成為日系品牌中較早實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的車型。這一系統(tǒng)展示了本田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和前瞻性布局,為后續(xù)本田車型的智能駕駛發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一汽豐田 bZ5 的 550 PRO 智行版同樣表現(xiàn)出色。高速/城區(qū) NOA 領(lǐng)航輔助功能強(qiáng)大,自動(dòng)變道超車流暢自然,紅綠燈識(shí)別與自動(dòng)啟停配合默契,擁堵路段智能跟車也能讓駕駛者在繁忙路況下輕松應(yīng)對(duì)。自動(dòng)泊車成功率超 95%,為停車?yán)щy的駕駛者提供了極大便利。
第九代凱美瑞智駕版的 T-Pilot 智能駕駛系統(tǒng)升級(jí)后,高速公路場(chǎng)景下 95%的自動(dòng)駕駛覆蓋率令人矚目。自動(dòng)變道超車等功能讓駕駛更加高效,新增的“記憶車位”自動(dòng)泊車模式貼心實(shí)用?!苞椦巯到y(tǒng)”與全新 ADAS 域控制器的組合,提升了暴雨天氣下車道保持成功率。
總之,這些日系車型在 L3 智駕功能上各有千秋,它們的出現(xiàn)不僅展示了日系品牌在智能駕駛領(lǐng)域的探索成果,也為消費(fèi)者帶來(lái)了更智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn),推動(dòng)著汽車智能化的發(fā)展進(jìn)程。
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