寶馬智駕系統(tǒng)的發(fā)展歷程是怎樣的？

寶馬智駕系統(tǒng)的發(fā)展是一段不斷探索創(chuàng)新的歷程。從最初專注于傳統(tǒng)汽車制造，到逐步涉足智能駕駛領(lǐng)域，寶馬始終秉持對技術(shù)的執(zhí)著追求。早期為智能駕駛發(fā)展奠定基礎(chǔ)，如今積極推進(jìn)前沿技術(shù)。如 2025 年全新 5 系首搭 V2X 技術(shù)，新世代車型配備全景 iDrive 、駕控超級大腦等創(chuàng)新技術(shù)。寶馬在智能駕駛之路上穩(wěn)步前行，不斷為用戶帶來新體驗 。

寶馬對智能駕駛的探索并非一蹴而就。在早期專注于傳統(tǒng)汽車制造的歲月里，寶馬積累了深厚的技術(shù)底蘊與精湛工藝，為日后向智能駕駛領(lǐng)域邁進(jìn)筑牢根基。

隨著時代發(fā)展，寶馬敏銳捕捉到智能駕駛的趨勢，很早就開始布局高度自動駕駛領(lǐng)域。其中關(guān)鍵的一環(huán)，便是全自動駕駛必備的V2X車路云一體化技術(shù)，旨在讓車輛與道路上的一切實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

2024年，寶馬宣布2025年將量產(chǎn)搭載“車路云一體化”（V2X）技術(shù)的車型。2025年1月起生產(chǎn)的全新BMW 5系，成為首款搭載該技術(shù)的車型。目前，創(chuàng)新的V2X技術(shù)可實現(xiàn)前車緊急制動預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來車碰撞預(yù)警等主動安全預(yù)警功能，大大提升了車輛的安全性能和交通通行效率。

同年上海車展上，寶馬集團(tuán)展示多項創(chuàng)新技術(shù)。新世代車型擁有全新智能電子電氣架構(gòu)及三大創(chuàng)新技術(shù)，包括首創(chuàng)全景iDrive、駕控超級大腦、大圓柱電池。其駕趣概念車融合百年動態(tài)調(diào)校經(jīng)驗與智能算法，由4個超級大腦驅(qū)動形成智能駕控生態(tài)系統(tǒng)，首創(chuàng)全景iDrive營造出獨特交互體驗。

總之，寶馬智駕系統(tǒng)的發(fā)展歷程見證了其對技術(shù)創(chuàng)新的不懈努力。從早期積累到如今的前沿探索，無論是V2X技術(shù)的應(yīng)用，還是新世代車型的創(chuàng)新，都展現(xiàn)出寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的堅定決心。未來，寶馬有望憑借這些技術(shù)，繼續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域開拓進(jìn)取，為用戶帶來更卓越的出行體驗 。