智己智駕水平在高速行駛時的可靠性怎樣？

智己智駕在高速行駛時可靠性較高。智己官方稱其 NOA 已步入第一梯隊，經(jīng)測試，在僅依靠攝像頭與毫米波雷達這兩種傳感器的情況下，智己 L7 在高速上的 NOA 性能令人放心，做到了安全可靠。全新智己 LS6 在長途高速行駛中使用智駕，有效緩解了駕駛疲勞。不過，輔助駕駛本質還是“輔助”，不能過度依賴。未來激光雷達啟用后，智駕可靠性有望進一步提升 。

智己作為L3首批路試牌照獲得者，其智駕技術的研發(fā)實力不容小覷。端到端大模型的運用，為智駕系統(tǒng)在高速行駛時的可靠性奠定了堅實基礎。在實際的高速駕駛場景中，智己的智駕系統(tǒng)能夠精準識別道路標識、清晰判斷周圍車輛的行駛狀態(tài)，并做出合理且安全的決策。

比如在自動跟車功能方面，智駕系統(tǒng)可以根據(jù)前車的速度變化及時調整自身車速，保持安全的跟車距離，無論是在正常行駛還是遇到突發(fā)減速情況時，都能讓駕駛者感到安心。而且，在車道保持功能上，智己的智駕也表現(xiàn)出色，能夠穩(wěn)定地將車輛保持在車道中央行駛，減少因車道偏離帶來的潛在危險。

此外，智駕系統(tǒng)還具備應對復雜路況的能力。在遇到大貨車、應急車道有車輛停靠等情況時，它能合理規(guī)劃行駛路線，巧妙避開潛在風險，確保行車安全。

綜上所述，智己智駕在高速行駛時展現(xiàn)出了較高的可靠性，在緩解駕駛疲勞、保障行車安全等方面發(fā)揮了重要作用。盡管目前智駕功能已經(jīng)較為成熟，但駕駛者始終要牢記其輔助性質，不可掉以輕心。相信隨著智己激光雷達硬件的啟用以及技術的不斷迭代，其智駕在高速行駛時的可靠性還會有更大的提升空間。