長(zhǎng)安天樞智駕系統(tǒng)的核心技術(shù)是什么?

長(zhǎng)安天樞智駕系統(tǒng)的核心技術(shù)包含多方面。它基于SDA架構(gòu),采用“中央計(jì)算+分層解耦”設(shè)計(jì),支持200-1000TOPS算力,硬件上計(jì)劃在10萬(wàn)級(jí)車型搭載低成本激光雷達(dá),并整合多傳感器方案。其還基于天樞大模型,有端到端大模型和AI交互能力,具備高速NOA、城區(qū)LCC Plus、代客泊車AVP等功能,通過語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)“人機(jī)共駕” ,為用戶帶來(lái)先進(jìn)智駕體驗(yàn)。

在硬件層面,激光雷達(dá)是關(guān)鍵一環(huán)。長(zhǎng)安計(jì)劃將其成本壓至200美元/顆,使得在10萬(wàn)級(jí)車型上搭載成為可能。同時(shí)整合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭等多傳感器方案,就如同為車輛配備了全方位的“感知器官”,讓車輛能更精準(zhǔn)地“看”清周圍環(huán)境,無(wú)論是復(fù)雜的路況還是瞬息萬(wàn)變的交通狀況,都能及時(shí)感知并做出反應(yīng)。

軟件方面,天樞大模型發(fā)揮著巨大作用。基于此模型,長(zhǎng)安自主研發(fā)的高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn),尤其是端到端大模型和AI交互能力,賦予了車輛“思考”和“交流”的能力。通過語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)的“人機(jī)共駕”,用戶能直接命令車輛導(dǎo)航并自主規(guī)劃路線,這一創(chuàng)新交互方式模擬了人類駕駛邏輯,極大提升了駕駛的便利性和智能化體驗(yàn)。

長(zhǎng)安啟源Q07就是天樞智駕系統(tǒng)的一個(gè)優(yōu)秀示范。它配備1顆激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及11個(gè)攝像頭,配合“中央 + 區(qū)域”環(huán)網(wǎng)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了高速NOA自動(dòng)變道、城市記憶領(lǐng)航等高階功能。其AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)和AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步保障了行車安全。

總之,長(zhǎng)安天樞智駕系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的硬件架構(gòu)、強(qiáng)大的軟件算法以及豐富的功能應(yīng)用,為用戶帶來(lái)了更智能、更安全的駕駛體驗(yàn),也在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力,為未來(lái)出行描繪了一幅美好的藍(lán)圖 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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