長城智駕車型都有哪些核心的智能駕駛技術？

長城智駕車型的核心智能駕駛技術豐富多樣。它基于咖啡智能系統(tǒng)衍生出可拓展架構智能駕駛系統(tǒng)，擁有全車冗余的 L3 級能力自動駕駛成果，涵蓋感知、控制器等 6 個冗余系統(tǒng)。還采取“自研+外部合作”策略，構建不同檔次算力平臺，采用多樣化硬件配置。部分車型通過智能傳感器實現(xiàn) 540°全景環(huán)視，還有高階城市 NOA 技術，集成多模態(tài)感知模型構建 AI 大模型體系。

長城智駕車型的6個冗余系統(tǒng)極大提升了駕駛的安全性與可靠性。感知冗余中多種傳感器協(xié)同工作，能從不同角度精確感知路況；控制器冗余的雙控制器可相互備份，確保指令傳達穩(wěn)定；雙通訊架構的架構冗余讓信息傳輸更高效、可靠；雙電源供應的電源冗余保障了電力持續(xù)穩(wěn)定；制動冗余的兩套電子制動控制單元和轉向冗余的第三代智能轉向產品，在緊急時刻能提供可靠的制動和轉向支持。

在算力平臺構建與硬件配置上，長城汽車依托九州超算中心，形成強大的總算力，實時采集處理海量行駛數(shù)據(jù)，優(yōu)化自動駕駛算法。從經濟型到高端車型，依據(jù)不同定位采用合適的硬件配置，從單攝像頭方案到高端的Orin-X及Thor系列芯片，滿足了不同用戶需求。

部分車型通過22個智能傳感器實現(xiàn)540°全景環(huán)視，帶來全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助，像哈弗品牌憑借此技術在新能源領域嶄露頭角。而高階城市NOA“Coffee Pilot Ultra（CP Ultra）”更是亮點十足，采用端到端架構，集成SEE端到端支架大模型和Coffee GPT語音大模型等多模態(tài)感知模型，不僅能實現(xiàn)復雜路況下的智能駕駛，還構建起AI大模型生態(tài)體系，重塑“人-車-物-環(huán)境”的關聯(lián)關系。

總之，長城智駕車型憑借這些核心智能駕駛技術，在智能駕駛領域不斷突破創(chuàng)新，為用戶帶來更智能、安全、便捷的出行體驗，也為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展貢獻了強大力量。