純視覺智駕的成本與其他智駕方案相比如何?

純視覺智駕的成本通常低于其他智駕方案。在智駕領(lǐng)域,硬件成本是重要組成部分,純視覺智駕主要依靠攝像頭等硬件,相比激光雷達等硬件,其價格更為親民。而且從數(shù)據(jù)訓練成本來看,在海量視覺智駕數(shù)據(jù)訓練下,純視覺訓練成本遠低于激光雷達和視覺混合方案。不過,純視覺智駕也有隱形成本,如依賴算法迭代、超算中心算力等,但總體而言成本優(yōu)勢較為明顯 。

以全新一代邁騰搭載的“大疆的7V + 100Tops的慣導雙目純視覺智駕方案”為例,它僅依賴7顆攝像頭、1顆高通芯片100TOPS算力芯片,就能實現(xiàn)無圖、純視覺城區(qū)智駕功能,OEM端報價約7000元左右,上車成本可能更低。這一方案很好地展現(xiàn)了純視覺智駕在成本方面的優(yōu)勢,打破了高階智能駕駛高質(zhì)量、低成本與大規(guī)模的不可能三角。

再看激光雷達智駕方案,其硬件成本較高,激光雷達本身價格不菲,而且系統(tǒng)復雜,后續(xù)的維護等成本也不容小覷。雖然它能精確測距、適應條件強、數(shù)據(jù)采集快,但從成本角度考量,和純視覺智駕方案相比,劣勢較為突出。

另外,不少車企或智駕供應商選擇純視覺方案有高低兩端“兩條腿”走路的考慮,例如華為、蔚來汽車等。這也從側(cè)面反映出純視覺智駕成本低的優(yōu)勢被廣泛認可,即便它存在依賴算法迭代、海量數(shù)據(jù)等隱形成本,但在市場成本壓力下,依然吸引眾多企業(yè)投身其中。

總結(jié)來說,純視覺智駕在成本方面展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢,硬件成本的親民以及訓練成本的相對較低,使其在智駕方案的競爭中占據(jù)一席之地。盡管存在一些隱形成本,但隨著技術(shù)的發(fā)展與完善,有望在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用,推動行業(yè)向著低成本、高效率的方向發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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