智己智駕系統(tǒng)的可靠性怎么樣？

智己智駕系統(tǒng)的可靠性較高。全新智己LS6采用激光雷達(dá)+Orin X智駕芯片的方案，搭載27個(gè)感知硬件，其無(wú)圖城市NOA系統(tǒng)在復(fù)雜路況下，對(duì)車(chē)輛、行人及障礙物的識(shí)別精準(zhǔn)，能做出正確判斷。靈犀數(shù)字底盤(pán)系統(tǒng)與NOA功能聯(lián)動(dòng)，提升駕駛舒適性。AVP代客泊車(chē)功能在復(fù)雜場(chǎng)景也能順利完成操作。且智己背靠上汽，打造安全體系，實(shí)測(cè)表現(xiàn)與行業(yè)第一梯隊(duì)相當(dāng) 。

在硬件配置上，激光雷達(dá)與Orin X智駕芯片的組合，如同為智駕系統(tǒng)鑄就了堅(jiān)固的基石。27個(gè)感知硬件全方位地收集路況信息，讓車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境了如指掌。在重慶復(fù)雜的道路環(huán)境中，無(wú)圖城市NOA系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別前車(chē)拋錨、三角警示牌以及所處車(chē)道的紅綠燈等，充分展現(xiàn)出其強(qiáng)大的感知與判斷能力。面對(duì)各種復(fù)雜路況，它都能迅速做出正確反應(yīng)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

靈犀數(shù)字底盤(pán)系統(tǒng)與NOA功能的聯(lián)動(dòng)更是一大亮點(diǎn)。這種巧妙的結(jié)合，不僅提升了車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的支撐性，還大大增強(qiáng)了舒適性。讓駕駛者在享受智駕帶來(lái)便利的同時(shí)，也能感受到平穩(wěn)與舒適。而AVP代客泊車(chē)功能，即使在路線復(fù)雜、需要避讓行人等情況下，依然能夠有條不紊地完成停車(chē)操作，為用戶(hù)解決了停車(chē)難題。

2024年10月，上汽智己實(shí)現(xiàn)全球首批量產(chǎn)一段式端到端模型上車(chē)，這無(wú)疑是其智駕能力的一次重大飛躍。在上海道路的隨機(jī)實(shí)測(cè)中，智己IM AD在諸多復(fù)雜路況下都表現(xiàn)優(yōu)秀，42km長(zhǎng)距離上下班代步路況實(shí)測(cè)中僅接管四次，與行業(yè)內(nèi)的老玩家相比毫不遜色。其在速度方面的“保守”調(diào)教，更是將安全性放在首位的有力體現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，智己智駕系統(tǒng)憑借出色的硬件配置、先進(jìn)的算法模型以及全方位的安全防護(hù)體系，在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出了卓越的可靠性，為用戶(hù)帶來(lái)了安全、舒適且便捷的駕駛體驗(yàn)。