長安智駕的研發(fā)投入情況是怎樣的？

長安在智駕研發(fā)上投入頗巨，成果豐碩。早在2018年發(fā)布“北斗天樞”1.0計劃后，七年累計投入1148億元，組建1.8萬人研發(fā)團隊，構建L3級自動駕駛量產能力。2024年研發(fā)投入同比增長8.79% 。未來五年，長安還將投入500億元用于智能駕駛領域，目標在2027年成為智駕領導者，十五五期間更將累計投入2500億元，持續(xù)推動智駕技術發(fā)展。

長安汽車對智駕研發(fā)的資金傾注并非盲目之舉，而是有著清晰的戰(zhàn)略布局。這500億的投資，精準聚焦于智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與應用，其中涵蓋自動泊車、車道保持等多種實用技術。L3級別自動駕駛系統(tǒng)如今已步入試驗階段，而更為先進的L4級自動駕駛線控平臺項目也已拉開帷幕。

一部分資金被合理分配到持續(xù)優(yōu)化和升級長安自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)“長安智行”上，讓其不斷迭代，以更好地適應市場需求與行業(yè)發(fā)展。同時，大量資金涌入人工智能和大數據分析領域，為智駕技術提供堅實的技術支撐。

長安深知合作的力量，積極與高校及科研機構展開合作，借助外部優(yōu)質資源，為智駕研發(fā)注入新的活力。比如總投資10億元的L4級自動駕駛線控平臺項目已正式啟動，預計2025年實現量產，這無疑是研發(fā)投入帶來的階段性成果的有力見證。

長安汽車在智駕研發(fā)上的投入是一個長期且持續(xù)的過程，從過去的積累到當下的推進，再到未來的宏偉規(guī)劃，都彰顯出其在智能駕駛領域深耕的決心。巨額投入帶來了技術的突破、團隊的壯大以及成果的落地。隨著未來更多資金的注入，相信長安智駕將不斷進化，為消費者帶來更智能、更便捷的出行體驗，在全球智能駕駛的舞臺上綻放獨特魅力。