騰勢智駕與其他品牌的智駕系統(tǒng)相比,優(yōu)勢在哪里?

騰勢智駕的優(yōu)勢在于智能泊車調教成熟,部分車型的智駕系統(tǒng)實用且好用,還有的車型計算處理能力出色。在自動泊車測評中,騰勢 N7 是唯一 100%通過四項測試的車型,揉庫次數(shù)和入庫時間少。騰勢 N7 高低配車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)實用便捷。騰勢 N8 的華為乾崑智駕系統(tǒng)計算處理能力強,復雜路口通過率提升,鬼探頭識別距離增加。這些都是騰勢智駕的閃光點。

騰勢N7的智能泊車表現(xiàn)堪稱驚艷,在面對多種復雜停車場景時,它展現(xiàn)出了卓越的適應性和精準度。狹窄垂直車位、側方車位、逆向斜魚骨車位以及斷頭路盡頭車位等難題,都被其輕松化解。尤其是在逆向斜魚骨車位和斷頭路盡頭車位測試中,眾多競品紛紛折戟,而騰勢N7卻能以最少的揉庫次數(shù)和較短的入庫時間完美通過,足見其智能泊車算法的精妙與成熟。

不僅如此,騰勢N7所搭載的DiPilot駕駛輔助系統(tǒng),高低配不同版本都有著出色的實用性。特別是DiPilot 300配備的33個行泊一體融合傳感器,如同為車輛裝上了“智慧之眼”,能實時感知周圍環(huán)境,實現(xiàn)全場景駕駛輔助,為駕駛者在各種路況下提供貼心的支持。

再看騰勢N8,其華為乾崑智駕系統(tǒng)在計算處理能力上優(yōu)勢明顯。高達800 TOPS的處理能力,讓它在復雜路況下應對自如。復雜路口通過率提升27%,比部分競品更為出色,鬼探頭識別距離增加15米,大大提高了行車安全性。

綜上所述,騰勢智駕在智能泊車、實用駕駛輔助以及強大計算處理能力等方面,都展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢讓騰勢在眾多品牌的智駕系統(tǒng)中脫穎而出,為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

增程式電車在續(xù)航方面具備純電續(xù)航有提升空間、綜合續(xù)航出色、充電靈活、用車成本低等特點。多數(shù)增程式汽車純電續(xù)航起初在 100 - 200 公里,如今不少車型顯著提升,像哪吒 S 獵裝增程版純電續(xù)航達 300 公里,綜合續(xù)航 1200 公里。而
以色列智駕技術的核心優(yōu)勢在于其擁有 REM 眾包地圖這一核心技術。REM 眾包地圖以獨特的方式,展現(xiàn)出數(shù)據(jù)量小、算力要求低等優(yōu)勢。通過這種技術,車輛在智駕過程中能夠以相對較低的資源消耗來實現(xiàn)一系列智能駕駛功能。如此一來,不僅降低了硬件成本,
在智駕系統(tǒng)排名中,自主品牌表現(xiàn)亮眼,占據(jù)前列多個席位,而外資品牌大多排名不靠前。德國權威機構P3的測試結果顯示,智駕系統(tǒng)排名前五全是國產車,前11名中中國產車占8個。自主品牌多采用自研方案及 “激光雷達+攝像頭” 融合方案,硬件性能出色。外
地平線智駕目前已應用于眾多汽車品牌,如比亞迪、奇瑞、上汽MG名爵、榮威等。自成立以來,地平線已與全球超40家合作車企及品牌達成合作,中國前十大車企均在其中,賦能合作車型超300款。其中,比亞迪多款車型已搭載該智駕方案;奇瑞集團旗下多個品牌也
上劃加載更多內容
AI選車專家