斑馬智駕的發(fā)展歷程是怎樣的?

斑馬智駕的發(fā)展歷程豐富且多元,自 2010 年起便踏上征程。起初隨著 YunOS 平臺孕育,歷經(jīng)多版操作系統(tǒng)發(fā)布,在與上汽等車企的合作中不斷成長。從確定以語音為核心的交互架構(gòu),到拓展語音交互范圍,再到上線 AI 場景引擎等,功能持續(xù)升級。它還與眾多品牌量產(chǎn)合作,技術(shù)從車機(jī)操作系統(tǒng)逐步邁向跨域融合與智能駕駛階段,正不斷推動汽車智能化發(fā)展。

斑馬智駕的發(fā)展歷程是怎樣的?

2010 年 8 月,YunOS 平臺成立,成為斑馬智駕發(fā)展的萌芽起點,其前身也在此時開始孕育。次年 5 月,首版 YunOS 操作系統(tǒng)正式亮相,7 月便廣泛應(yīng)用于多種智能終端,為后續(xù)的汽車領(lǐng)域探索積累了技術(shù)經(jīng)驗。

2014 年 7 月,阿里巴巴與上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作成為重要轉(zhuǎn)折點,雙方攜手致力于打造互聯(lián)網(wǎng)汽車。1 年后,斑馬網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運而生,基于 AliOS 開發(fā)車載系統(tǒng)方案斑馬智行,正式開啟了在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域的深耕之旅。

2016 年 7 月 6 日,斑馬智行 1.0 版本確定以語音為核心的交互架構(gòu)及以地圖為桌面的產(chǎn)品理念,為用戶帶來全新體驗。此后不斷升級,2017 年 12 月 28 日,斑馬智行 2.0 將語音交互從主駕拓展至副駕,提升了車內(nèi)交互的便捷性。

2019 年 6 月 5 日,MARS(V3.0)開啟新時代,AI 場景引擎上線,為汽車智能化發(fā)展注入新動力。同年,操作系統(tǒng)更名,戰(zhàn)略升級。2020 年,VENUS(V4.0)新增 AI 語音自然連續(xù)對話等功能,同年 9 月,斑馬智行 5.0 發(fā)布,與一汽 - 大眾展開合作。此后,斑馬智駕持續(xù)發(fā)力,在不同車型上搭載新系統(tǒng),還聯(lián)合釘釘開發(fā)車載版釘釘。

回顧斑馬智駕的發(fā)展歷程,從平臺孕育到系統(tǒng)發(fā)布,從理念確定到功能升級,每一步都扎實有力。它在技術(shù)創(chuàng)新與合作拓展中不斷前行,持續(xù)為汽車智能化發(fā)展貢獻(xiàn)力量,未來也必將在智能汽車領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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