問
智駕電車的智能駕駛功能后期能否通過OTA升級不斷完善?
智駕電車的智能駕駛功能后期能夠通過 OTA 升級不斷完善。許多品牌的智駕電車都展現出了這一潛力,像華為智駕系統(tǒng)支持 OTA 升級,可解鎖新功能、優(yōu)化體驗;比亞迪更是動作頻頻,不僅旗下搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)的車型保有量突破百萬臺后將進行大規(guī)模 OTA 升級,還曾對漢 EV 智駕版推送升級,帶來實用新功能和體驗優(yōu)化。OTA 升級為智駕電車智能駕駛功能的成長提供了有力支撐 。
以華為智駕系統(tǒng)為例,其OTA升級特性,就像是為車輛打開了一扇通往未來科技的大門。隨著時間推移和技術進步,用戶無需更換硬件,就能不斷享受到新功能帶來的便利與驚喜。車輛在智能化體驗上始終保持與時俱進,仿佛擁有了不斷進化的“智慧大腦”。
比亞迪在這方面的表現同樣可圈可點。2025年7月7日,其宣布啟動大規(guī)模OTA升級,旨在進一步提升智能駕駛能力,優(yōu)化無圖城市NOA、代客泊車增強版等功能。此前,2025款漢EV智駕版就已通過OTA升級新增哨兵模式等實用功能。這意味著比亞迪通過OTA,持續(xù)為智駕電車注入新活力,提升車輛的實用性與安全性。
比亞迪的成功得益于其數據規(guī)模、全棧自研以及規(guī)?;杀緝?yōu)勢。這些優(yōu)勢使得它能夠更好地收集和分析用戶數據,針對性地進行功能優(yōu)化與升級。同時,璇璣架構全面接入DeepSeek技術,更為后續(xù)智能駕駛功能的持續(xù)升級筑牢根基。
OTA升級為智駕電車的智能駕駛功能帶來了廣闊的發(fā)展空間。隨著技術的不斷進步和車企的持續(xù)投入,智駕電車的智能駕駛體驗將會越來越完善,為用戶帶來更加安全、便捷、舒適的出行體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q5L 掛檔沒反應是否立即送修需視具體情況而定。若因操作不當,比如車未停穩(wěn)就換擋、倒車未完全剎車就掛擋等,可嘗試調整操作方式,看能否解決,這種情況通常無需立即送修。但若是變速箱故障、擋位鎖故障、傳感器故障等硬件問題導致,由于這些問題較
在配置方面,寶馬 X3 相對奧迪 Q5L 更為豐富。以最低配車型為例,寶馬 X3 配備了前雷達、倒車影像、自動駐車等實用配置,還有仿皮座椅、座椅記憶等舒適性配置以及導航功能、LED 大燈等功能性配置。并且,其 2.0T+ZF8AT 組合在低
車輛出險時間和報案時間間隔長會影響定損。保險相關規(guī)定,事故發(fā)生后應 48 小時內報案,超出此時限,保險公司難以及時勘查現場、確定事故真實性與損失情況。比如現場痕跡可能消散、車輛部件損壞情況難準確判斷,這都不利于定損的精準性。而且不同保險公司
車貸還完后,可能需要交車輛產權變更的相關費用。在拿回車輛登記證書,即辦理車輛所有權變更手續(xù)時,交管部門通常會收取 100 元左右的工本費用。此外,不同地區(qū)政策有別,有的可能收取工本費或服務費。部分銀行或金融機構還可能收取解押費、快遞費、資料
上劃加載更多內容


漢怎么樣?
漢優(yōu)惠信息有哪些?
漢空間怎么樣?
漢性能怎么樣?
漢百公里加速怎么樣?
漢安全配置怎么樣?
漢智駕配置怎么樣?