現(xiàn)在電動汽車的保值率怎樣

現(xiàn)在電動汽車的保值率整體仍有待提高,但也有一些表現(xiàn)不錯的車型。

純電動車型三年保值率仍低于 50%,與燃油車有顯著差距。不過像保時捷 Taycan奔奔 E-Star、比亞迪海豚等車型保值率相對較高。

插電混動車型三年保值率為 46.2%,如 Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid 等保值率較好。

具體來看,純電車型一年保值率前三名分別為 Model X、Model S、蔚來 ET5T;三年保值率前三名車型分別為保時捷 Taycan、奔奔 E-Star、比亞迪海豚。

插電混動一年保值率前三名分別為 Cayenne E-Hybrid、坦克 500 新能源、坦克 400 新能源,三年保值率前三名車型分別為 Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧馬人 4xe。

五菱宏光 MINIEV 一年保值率高達 89.78%。小鵬汽車 P7 一年保值率 85.67%,超過特斯拉 Model3。特斯拉 Model3 三年保值率仍是目前新能源汽車冠軍品牌。

在純電動中型車中,特斯拉 Model3 第一,保值率 73.31%,蔚來 ET5 第二,保值率 71.56%。

在純電動中型 SUV 中,特斯拉 Model Y 第一,保值率 72.97%,蔚來 ES6 第二,保值率 72.3%。

蔚來車型保值率突出,如 ET5 和 ET6 不存在電池衰減問題,實際一年保值率分別為 74%和 74.6%,能和燃油車同臺競技。

比亞迪海鷗純電車型一年保值率為 77.8%,保時捷 Taycan 三年保值率為 62.1%。

像零跑 T03 這樣的入門級代步車和保時捷 Taycan 等高端車型保值率較好,15 - 30 萬元核心區(qū)間的車型入圍較少。

總的來說,電動汽車保值率在不斷提升,但仍有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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