東風風行在新能源領(lǐng)域有哪些布局和成果?

東風風行在新能源領(lǐng)域布局廣泛且成果豐碩。布局上,2022 年發(fā)布“光合未來”戰(zhàn)略,投入 200 億研發(fā)資金與千人技術(shù)團隊,采用純電 + 混動雙軌技術(shù)路線,與多方合作打造新能源聯(lián)盟,聚焦MPV剛需市場。成果方面,推出風行星海新能源序列,如高端MPV星海V9、轎車星海S7等車型,還積累了馬赫電混PHREV等優(yōu)勢技術(shù),樹立起了良好的新能源品牌形象 。

在技術(shù)深耕上,東風風行取得諸多亮眼成績。打造出馬赫電混PHREV技術(shù),為混動車型提供更高效的動力解決方案,提升了車輛的性能與續(xù)航能力。高通用底盤以及航母級高強鋼車身結(jié)構(gòu)的研發(fā),增強了車輛的安全性與穩(wěn)定性,為消費者的出行保駕護航。

產(chǎn)品矩陣日益豐富。風行雷霆風行游艇、菱智家族等車型不斷推陳出新,滿足不同消費者的需求。風行星海新能源序列更是其重點發(fā)力方向,星海V9專為智慧新中產(chǎn)家庭打造全場景出行體驗,5251mm車身與3018mm軸距構(gòu)建出寬適七座空間,內(nèi)飾大量運用環(huán)保真皮、實木飾板,盡顯品質(zhì)。同時搭載L2+級智駕,PHEV插混路線配合1.5T馬赫混動發(fā)動機與高效電機,綜合續(xù)航超1300km,還有外放電功能。星海S7作為純電動轎車,軸距達2915毫米,車身長度4935毫米,售價親民,在同級別車型中具有價格優(yōu)勢,座艙配備15.6英寸中控屏幕,智能輔助駕駛可實現(xiàn)L2+級。

此外,今年東風柳汽研發(fā)試驗場啟用,為技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品測試提供更專業(yè)的場地。還簽訂“龍行工程”合作協(xié)議,加速新能源中大型MPV、SUV及轎車的研發(fā),致力于打造更完善的乘用車矩陣。

東風風行在新能源領(lǐng)域的布局全面且具有前瞻性,通過持續(xù)的技術(shù)投入與產(chǎn)品創(chuàng)新,在新能源市場上不斷開拓進取,未來也必將為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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